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Remettez votre Kawasaki Zephyr 750 (modèles ZR750C de 1990 à 1994) à neuf avec ce kit chaîne de haute qualité signé DID, un fabricant reconnu pour ses performances et sa fiabilité dans l’univers de la moto. Conçu pour offrir une transmission fluide et durable, ce kit complet comprend tous les éléments indispensables à une rénovation efficace de votre ligne de transmission.
Fabriqué à partir de matériaux robustes, ce kit chaîne est conçu pour supporter les contraintes d’un moteur bicylindre coupleux comme celui de la Zephyr 750. Il offre une fiabilité équivalente, sinon supérieure, à celle d’un montage d’origine, tout en garantissant une performance de transmission optimale au fil des kilomètres.
Pour un entretien optimal, nous vous conseillons l’utilisation du pack chaîne Ipone, adapté aux chaînes type VX3. Nettoyage, lubrification et protection réunis dans un seul pack, pour prolonger efficacement la durée de vie de votre transmission.
Besoin d’un comportement moteur plus nerveux ? En modifiant la démultiplication, comme passer à un pignon plus petit ou une couronne plus grande, vous pouvez booster les accélérations à bas régime. N’hésitez pas à nous consulter pour configurer votre kit sur mesure.
| Élément | Spécification | Référence | Matériau |
|---|---|---|---|
| Pignon | 15 dents – pas 525 | PI40115 | Acier |
| Couronne | 39 dents – pas 525 | CG60539 | Acier C50 |
| Chaîne | DID VX3 – 106 maillons | 534061062 | Acier traité anti-usure |
Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement ce kit chaîne DID pour sa fiabilité et sa précision d’ajustement. Idéal pour maintenir ou améliorer le comportement d’origine de la Zephyr 750, tout en assurant une excellente durée de vie. Le top pour un usage sport-tourisme ou quotidien.
Kawasaki Zephyr 750 ZR750C C1 – 1990 ; C2 – 1991 ; C3 – 1992 ; C4 – 1993 ; C4 – 1994.
Chaîne DID VX3 – 106 maillons, montage ZJ, pas 525 (réf. 534061062) ; pignon de sortie de boîte – 15 dents, pas 525 (réf. PI40115) ; couronne acier – 39 dents, pas 525 (réf. CG60539).
Chaîne : acier traité anti-usure. Pignon : acier. Couronne : acier C50 renforcé.
Oui. Des options de démultiplication différentes sont proposées sur demande ; il est possible, par exemple, de passer à un pignon plus petit ou une couronne plus grande pour un comportement moteur plus nerveux.
Utiliser le pack chaîne Ipone adapté aux chaînes type VX3 pour le nettoyage, la lubrification et la protection.
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