Kit Chaîne KAWASAKI 650 Z (KZ C) 78-79 (106045312) – DID


SKU: MOR-106045312
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Description

Kit chaîne complet pour Kawasaki Z 650 Custom KZ650C (1978–1980) – DID

Optimisez les performances de votre moto vintage avec ce kit chaîne haute qualité pour Kawasaki Z650 Custom KZ650C, années 1978 à 1980. Conçu et fabriqué par DID, l’un des leaders mondiaux en transmission moto, ce kit garantit fiabilité, durabilité et précision d’ajustement, parfaitement adapté aux besoins d’un deux-roues classique.

Contenu du kit :

  • Pignon : PI40016 – Pignon de sortie de boîte en acier, 16 dents
  • Couronne : CG40242 – Couronne acier 42 dents, extrêmement résistante à l’usure
  • Chaîne : DID530NZ x 102 maillons – chaîne renforcée avec attache ZJ (ref. 535011022)

Compatibilité véhicules :

  • Kawasaki Z650 Custom KZ650C – 1978
  • Kawasaki Z650 Custom KZ650C – 1979
  • Kawasaki Z650 Custom KZ650C – 1980

Performances et fiabilité pour motos classiques

Ce kit chaîne a été spécifiquement conçu pour répondre aux exigences des motos de la fin des années 70. Grâce à la qualité de la marque DID, vous bénéficiez d’une transmission fluide, d’une excellente résistance à l’usure et d’une longévité accrue, même en conditions de roulage soutenu. Idéal pour les trajets routiers ou les balades régulières, ce kit constitue un remplacement fiable aux pièces d’origine, souvent difficiles à trouver ou à adapter sur ce type de modèle ancien.

Avantages clés :

  • Matériaux robustes (acier renforcé et chaîne haute performance)
  • Compatible avec les standards OEM pour une installation sans modification
  • Kit complet prêt à monter
  • Produit par DID, marque reconnue pour sa fiabilité

Tableau récapitulatif du kit chaîne

Élément Référence Caractéristiques
Pignon de sortie PI40016 acier, 16 dents, pas 530
Couronne CG40242 acier, 42 dents, haute durabilité
Chaîne DID530NZ x 102 ZJ (535011022) chaîne renforcée, performance route, attache rivetée

Un choix judicieux pour restaurer ou entretenir une Z650

Qu’il s’agisse d’un projet de restauration ou d’un simple remplacement préventif, ce kit chaîne est une solution parfaitement adaptée à la série KZ650C. Il permet de redonner à la moto son comportement routier d’origine tout en assurant sécurité, confort et fiabilité. Grâce à Did, vous faites le choix de la qualité sans compromis.

Astuce Moto Slider :

Petit conseil : Si vous restaurez votre Z650, profitez du remplacement du kit chaîne pour vérifier l’usure du guide-chaîne et des roulements de roue arrière. Cela permet d’éviter une usure précoce du nouveau kit et améliore la précision de la transmission.

Notre avis

Chez Moto Slider, on recommande vivement ce kit DID pour les amateurs de motos classiques. Il offre une excellente combinaison de performance moderne et de compatibilité parfaite avec un modèle vintage comme la Z650 Custom. Très bon rapport qualité/prix, montage facile, matériaux fiables… c’est un sans-faute.

FAQ

Quels sont les composants exacts du kit et leurs références ?

Le kit comprend : pignon de sortie PI40016 (acier, 16 dents), couronne CG40242 (acier, 42 dents) et chaîne DID530NZ x 102 maillons avec attache ZJ (ref. 535011022).

Avec quels modèles et quelles années de Kawasaki ce kit est-il compatible ?

Compatible avec la Kawasaki Z650 Custom KZ650C des années 1978, 1979 et 1980.

Quel est le pas et le nombre de dents du pignon et de la couronne ?

Le pas est 530 ; le pignon dispose de 16 dents et la couronne de 42 dents.

Quelle est la longueur et le type d’attache de la chaîne fournie ?

La chaîne est une DID530NZ de 102 maillons équipée d’une attache ZJ (référence 535011022).

De quels matériaux sont constitués pignon et couronne et quelles performances offrent-ils ?

Pignon et couronne sont en acier ; la chaîne est renforcée. Le kit offre une transmission fluide, une excellente résistance à l’usure et une longévité accrue pour un usage routier.

Faut-il vérifier d’autres éléments de la moto lors du remplacement du kit chaîne ?

Il est conseillé de contrôler l’usure du guide-chaîne et des roulements de la roue arrière lors du remplacement du kit.

Informations complémentaires

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