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Nous contacterCe kit chaîne DID est spécialement conçu pour les motos Kawasaki Z550 des millésimes 1981 à 1982. Il s’agit d’un ensemble de transmission de haute qualité qui comprend les éléments indispensables pour un remplacement fiable et performant de votre chaîne d’origine.
Compatible avec les modèles B2 et B3 de la Kawasaki 550 Z (KZ550B) ainsi que les versions KZ550A de la même période, ce kit vous garantit une parfaite adéquation avec les spécifications techniques de ces motos classiques.
Conçu pour répondre aux exigences des amateurs de performances, ce kit chaîne moto allie résistance, longévité et précision. La chaîne DID530VX3, réputée pour sa technologie X-Ring, assure une réduction optimale des frottements tout en améliorant la dissipation de l’usure. Elle est idéale pour un usage routier soutenu et garantit une meilleure tenue dans le temps par rapport aux chaînes standards.
Composant | Référence | Matériau | Particularité |
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Pignon | PE50016 | Acier | 16 dents, haute résistance |
Couronne | CG40240 | Acier | 40 dents, traitement haute durabilité |
Chaîne | 535061002 | Acier avec joints X-Ring | DID530VX3 – 100 maillons, rivetage ZJ |
Ce kit complet s’adapte parfaitement aux spécificités des Kawasaki 550 Z des années 81 et 82, vous permettant de remettre à neuf votre transmission secondaire tout en profitant de composants fiables de la marque DID.
La marque japonaise DID est reconnue mondialement dans l’univers de la moto pour la qualité de ses chaînes de transmission. Grâce à une fabrication de précision et à des matériaux premium, les produits DID offrent une endurance accrue même dans des conditions exigeantes. Que vous soyez un passionné de restauration de motos classiques ou un motard du quotidien, ce kit vous garantit un excellent rendement kilométrique et un gain de fiabilité sur route.
Besoin d’un nombre de dents différent ou d’une longueur de chaîne ajustée ? Il est possible de personnaliser votre kit chaîne pour l’adapter à votre configuration. Contactez-nous pour toute demande spécifique.
Astuce : Lors du changement de votre kit chaîne, pensez à vérifier l’état du patin de chaîne et du tendeur – ces éléments s’usent également avec le temps et peuvent nuire à la tension correcte ou à la longévité de votre nouvelle transmission.
Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement ce kit pour sa simplicité de montage et sa fiabilité. La chaîne DID530VX3, en X-Ring, est un excellent compromis entre performance et durabilité. C’est le choix parfait pour restaurer une 550 Z des années 80 avec du matériel fiable et robuste, sans concession sur la qualité.
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