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🚨 Reprise des expéditions le 06/01/2026
Améliorez durablement la transmission de votre moto cross avec le kit chaîne DID pour Kawasaki 450 KXF 2006 à 2008, conçu pour offrir fiabilité, longévité et précision mécanique. Ce kit complet vous assure un remplacement optimal des éléments d’origine, que vous rouliez sur circuit ou en tout-terrain.
Ce pack comprend tout le nécessaire pour un remplacement efficace et performant :
| Composant | Référence | Matériau | Spécificités |
|---|---|---|---|
| Chaîne | DID520NZ(B&B) | Acier haute résistance | 114 maillons, rivet FJ, pas 520 |
| Couronne | CG20450 | Acier C50 | 50 dents, pas 520 |
| Pignon | PE31213 | Acier traité | 13 dents, pas 520 |
Le fabricant japonais DID est reconnu pour ses chaînes de transmission de qualité supérieure, adaptées aussi bien à la compétition qu’à un usage intensif en loisir. Ce pack se distingue par sa robustesse, son ajustement parfait sur les modèles compatibles et sa grande durée de vie.
Compatible entre autres avec les modèles Kuwasaki suivants :
Vous souhaitez modifier les performances en jouant sur la démultiplication ? Ce kit permet de configurer un nombre de dents différent sur le pignon ou la couronne. Contactez notre équipe pour composer une configuration spécifique à votre usage.
Astuce : Pour améliorer la durée de vie de votre kit chaîne en tout-terrain, pensez à investir dans un pack chaîne avec nettoyant et lubrifiant comme le Pack Chaîne Route Ipone. Un entretien régulier espacé de 4 à 5 sorties peut doubler sa longévité !
Chez Moto Slider, on recommande ce kit pour son excellent rapport qualité/prix. Le montage est simple, les pièces sont bien usinées, et la chaîne DID offre un comportement très stable, même sous forte contrainte. Parfait pour les pilotes exigeants qui veulent fiabilité et performance.
Le kit comprend une chaîne D.I.D 520NZ(B&B) de 114 maillons avec rivet FJ, une couronne acier C50 de 50 dents (pas 520) et un pignon de sortie de boîte 13 dents (pas 520).
Chaîne DID520NZ(B&B) en acier haute résistance, 114 maillons, rivet FJ, pas 520.
La couronne est en acier C50 et le pignon est en acier traité.
Oui, le pignon inclus a 13 dents (pas 520), conçu pour conserver la démultiplication d’origine.
Oui, il est possible de configurer un nombre de dents différent sur le pignon ou la couronne ; contactez l’équipe pour une configuration spécifique.
| Marque |
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REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026