KIT CHAINE KAWASAKI 400Z (D1-D4) 74-77 – DID

Description

Kit chaîne DID pour Kawasaki 400Z D1 à D4 (1974-1977)

Offrez à votre Kawasaki Z400 D des années 1974 à 1977 une transmission performante et durable grâce à ce kit chaîne complet signé DID. Ce kit qualité constructeur est spécifiquement conçu pour s’adapter aux modèles KZ400D des millésimes D1 à D4. Il combine résistance, longévité et fiabilité pour répondre aux besoins des motards exigeants à la recherche d’une solution à la fois robuste et efficace pour leur moto vintage.

Un kit prêt à monter, pour un remplacement sans compromis

Ce pack contient l’ensemble des éléments nécessaires pour moderniser votre chaîne de transmission tout en respectant les spécifications d’origine :

• Chaîne 530 D.I.D – 100 maillons avec attache type FJ (à riveter)
• Couronne acier 45 dents – Référence CG40045
• Pignon de sortie de boîte 15 dents – Référence PE40115

Fabriquées en acier de haute qualité, la couronne et le pignon offrent une excellente résistance à l’usure, même en usage intensif. La chaîne D.I.D, marque reconnue dans le monde de la compétition et de la route, assure une transmission fluide et fiable, idéale pour un usage quotidien ou passionné.

Compatibilité modèle et années

Ce kit a été conçu pour être parfaitement compatible avec les motos suivantes :

• Kawasaki Z400 D D1 (KZ400D) – 1974
• Kawasaki Z400 D D2 (KZ400D) – 1975
• Kawasaki Z400 D D3 (KZ400D) – 1976
• Kawasaki Z400 D D4 (KZ400D) – 1977

Personnalisation possible

Vous recherchez un rapport de transmission différent ? Il est possible de configurer ce kit avec d’autres tailles de pignon ou de couronne. Contactez notre service client pour une solution sur mesure entièrement compatible avec votre style de conduite ou vos besoins techniques.

Détails techniques du kit

Pourquoi choisir le kit DID ?

• Fiabilité éprouvée : pièces conçues pour respecter ou dépasser les exigences d’origine.
• Durabilité : composants en acier robustes pour une longévité accrue.
• Transmission sans perte : transfert optimal de la puissance moteur à la roue arrière.
• Installation simplifiée : tous les éléments sont compatibles entre eux et prêts à monter.

Conseil Moto Slider

Astuce : Lors du montage d’un nouveau kit chaîne, pensez à vérifier l’alignement entre le pignon, la chaîne et la couronne. Un bon alignement prolonge sensiblement la durée de vie de votre transmission et évite une usure prématurée.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne pour ceux qui veulent restaurer leur KZ400D avec des pièces fiables et performantes. La qualité DID est un gage de tranquillité, et ce kit propose une réelle amélioration de la transmission d’origine. C’est un excellent choix pour les amoureux des motos classiques qui veulent assurer une conduite fluide et sécurisée.