KIT CHAINE KAWASAKI 250 KR1S 90-92 – DID (106012111)


SKU: MOR-106012111
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Description

Kit chaîne KAWASAKI KR-1 250 S (90-92) – Performance et fiabilité signées DID

Optimisez la transmission de votre Kawasaki KR-1 250 S des années 1990 à 1992 grâce à ce kit chaîne complet et robuste conçu par DID, un acteur reconnu pour sa fiabilité dans l’univers des deux-roues. Ce pack comprend tous les éléments nécessaires pour une transmission fluide et durable : une chaîne de 108 maillons, une couronne acier de 41 dents et un pignon de sortie de boîte de 15 dents, le tout au pas 520.

Conçu pour répondre aux exigences des motards les plus pointilleux, ce kit remplace efficacement la transmission d’origine tout en garantissant d’excellentes performances et une longévité accrue. Vous pouvez même adapter la démultiplication selon votre style de conduite grâce à une configuration sur mesure. Pour cela, contactez notre équipe, qui se fera un plaisir de vous accompagner dans votre personnalisation.

Contenu du kit chaîne DID pour Kawasaki KR-1 250 S

Élément Référence Spécificité
Chaîne 533011081 108 maillons – FJ – DID520NZ(B&B)
Couronne acier CG30041 Pas 520 – 41 dents – Haute résistance
Pignon PE50215 Pas 520 – 15 dents – Acier trempé

Un kit fiable pour les performances sportives

Spécialement adapté aux modèles Kawasaki KR-1 250 S sortis entre 1990 et 1992, ce kit se distingue par ses matériaux de haute qualité. La couronne et le pignon sont conçus en acier durci pour garantir une excellente résistance à l’usure, même dans des conditions de pilotage intensif. Quant à la chaîne FJ, elle est éprouvée pour sa capacité à offrir un transfert de puissance optimal tout en réduisant les vibrations et le bruit.

Pourquoi choisir ce kit chaîne DID ?

  • Qualité OEM ou supérieure : Conçu pour égaler voire dépasser les standards d’origine constructeur.
  • Compatibilité parfaite : Ajustement garanti avec les modèles KR-1 250 S de 1990 à 1992.
  • Fiabilité éprouvée : Marque plébiscitée dans les compétitions et par les professionnels de la moto.
  • Personnalisable : Option possible pour modifier la démultiplication selon vos besoins.

Astuce Moto Slider :

Pensez à toujours vérifier l’état de vos pignons lorsque vous remplacez la chaîne. Même s’ils semblent visuellement corrects, une usure inégale peut accélérer la détérioration de la nouvelle chaîne. Pour un montage optimal, changez l’ensemble du kit en même temps.

Compatibilité véhicules :

  • Kawasaki KR-1 250 S – 1990
  • Kawasaki KR-1 250 S – 1991
  • Kawasaki KR-1 250 S – 1992

Notre avis

« Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne DID pour tous les possesseurs de KR-1 250 S recherchant une solution robuste et performante pour refaire leur transmission. Facile à installer, personnalisable et durable, c’est un excellent choix pour un usage quotidien comme sportif. »

FAQ

Quels éléments sont inclus dans ce kit chaîne et quelles sont leurs références ?

Chaîne DID520NZ(B&B) FJ 108 maillons — réf. 533011081; couronne acier 41 dents — réf. CG30041; pignon sortie de boîte 15 dents acier — réf. PE50215; pas 520.

Ce kit est-il compatible avec ma Kawasaki KR-1 250 S et quelles années couvre-t-il ?

Oui. Compatible avec Kawasaki KR-1 250 S des années 1990, 1991 et 1992.

Quel est le pas et la configuration denture/maillons du kit ?

Pas 520 ; chaîne 108 maillons ; couronne 41 dents ; pignon 15 dents.

De quels matériaux sont la couronne et le pignon et quelle est leur résistance à l’usure ?

La couronne est en acier haute résistance et le pignon en acier trempé, conçus pour assurer une excellente résistance à l’usure en usage intensif.

Puis-je modifier la démultiplication pour adapter le kit à mon style de conduite ?

Oui. Une configuration sur mesure de la démultiplication est possible en contactant l’équipe à contact@moto-slider.com.

Quelles précautions prendre lors du remplacement de la chaîne ?

Vérifiez l’état des pignons même s’ils semblent corrects ; pour un montage optimal, remplacez l’ensemble du kit en même temps.

Informations complémentaires

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