Kit Chaîne KAWASAKI 250 KLX S / SF 06-12 (208212251) – DID

Description

Kit Chaîne Renforcé DID pour Kawasaki KLX 250 S / SF (2009 à 2014)

Optimisez la transmission et la longévité de votre Kawasaki KLX 250 S ou SF (modèles de 2009 à 2014) grâce à ce kit chaîne haut de gamme signé DID. Pensé pour les motards exigeants, ce pack complet est conçu pour garantir une réponse fluide et une fiabilité à long terme, aussi bien en ville que sur chemins plus techniques.

Contenu du kit (réf. 208212251)

Ce kit prêt à l’installation comprend trois composants essentiels sélectionnés pour leur robustesse et performance :

• Pignon Supersprox acier 14 dents – PE50214 : Conçu dans un alliage haute résistance, ce pignon assure une excellent transmission de couple et réduit les risques de déformation prématurée.
• Couronne en aluminium 42 dents – AH20642 : Alliant légèreté et résistance, cette couronne offre un meilleur rendement sans compromettre la durabilité.
• Chaîne DID 520VX3 (B&B) – 106 maillons – 533051061 : Une chaîne renforcée avec joints X-ring pour une étanchéité optimale, une résistance à l’usure supérieure et une réduction significative des frottements.

Tableau récapitulatif du kit chaîne

Compatibilité véhicule

Ce kit est spécifiquement conçu pour les modèles suivants de Kawasaki KLX 250 :

• KLX250S / SF 9F – 2009
• KLX250S / SF AF – 2010
• KLX250S / SF BF – 2011
• KLX250S / SF CF – 2012
• KLX250S / SF DF – 2013
• KLX250S / SF EF – 2014

Un kit personnalisable selon vos besoins

Vous roulez en conditions extrêmes ? En compétition ou sur terrains difficiles ? Contactez notre équipe pour personnaliser votre kit chaîne selon votre usage. Nous pouvons adapter le nombre de dents ou la nature des composants en fonction de vos préférences.

Astuce Moto Slider

Conseil : Lors du remplacement du kit chaîne, pensez toujours à graisser la nouvelle chaîne dès l’installation. Utilisez un produit adapté comme le pack chaîne Ipone pour garantir un encrassement limité dès les premiers kilomètres.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous avons testé ce kit chaîne DID sur une KLX250 de 2011 utilisée en dual-sport. Résultat : une transmission fluide, un niveau sonore réduit et surtout une excellente tenue dans le temps, même sur des sessions tout-terrain prolongées.