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🚨 Reprise des expéditions le 06/01/2026
Conçu spécifiquement pour les motos Kawasaki KDX200 des années 1993 à 2000, ce kit chaîne DID est l’équipement idéal pour remplacer votre transmission par un ensemble performant, fiable et durable. Fournissant un excellent compromis entre longévité et efficacité, il est particulièrement apprécié des passionnés de tout-terrain en quête de qualité identique ou supérieure à l’origine.
Ce pack complet comprend les trois éléments essentiels pour une transmission moto efficace :
| Composant | Référence | Spécifications | Matériau |
|---|---|---|---|
| Pignon | PK30013 | 13 dents – Pas 520 | Acier haute résistance |
| Couronne | CG20447 | 47 dents – Pas 520 | Acier C50 |
| Chaîne | 533011101 | 520NZ(B&B) – 110 maillons – Attache FJ | Acier renforcé DID |
Ce kit est parfaitement adapté aux modèles suivants :
Durabilité éprouvée : grâce à l’alliage acier C50 pour la couronne et au traitement de surface de la chaîne DID, ce kit offre une résistance accrue à l’usure, spécialement en conditions tout-terrain intensives.
Fiabilité : la qualité de fabrication japonaise de DID garantit une parfaite transmission de la puissance moteur sans perte d’efficacité, même à haut régime.
Personnalisable : possibilité de régler la démultiplication selon vos préférences ou votre type de conduite. Contactez-nous pour une configuration sur‑mesure.
Vous roulez souvent dans la boue ou la poussière ? Optez pour une couronne avec plus de dents si vous recherchez du couple supplémentaire et un pignon plus petit pour plus de réactivité à bas régime. Chaque dent compte lorsqu’il s’agit d’optimiser votre moto pour le tout-terrain !
Ce kit chaîne DID pour KDX200 est un vrai must-have pour ceux qui veulent remettre à neuf leur transmission sans faire de compromis. Facile à installer, robuste et précis, il allie parfaitement performance et fiabilité. Nous l’avons testé sur une KDX200 de 1997 et le ressenti après installation était bluffant, avec un gain notable en fluidité de transmission.
Besoin d’un conseil ou d’un kit personnalisé ? Notre équipe Moto Slider est à votre disposition pour vous orienter sur le choix des démultiplications ou répondre à toute question technique.
Compatible avec les Kawasaki KDX200 des années 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 et 2000.
Pignon sortie de boîte : pas 520 – 13 dents. Couronne acier C50 : pas 520 – 47 dents. Chaîne DID520NZ(B&B) : 110 maillons avec attache FJ.
Pignon : PK30013. Couronne : CG20447. Chaîne : 533011101.
Pignon en acier haute résistance, couronne en acier C50 et chaîne en acier renforcé DID avec traitement de surface ; ces matériaux offrent une résistance accrue à l’usure en usage tout-terrain intensif.
Oui, la démultiplication est réglable et une configuration sur‑mesure est possible en contactant l’équipe pour adapter le kit à vos préférences ou type de conduite.
| Marque |
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PAS D'EXPÉDITION DURANT LES FÊTES.
REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026