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Optimisez la transmission de votre Kawasaki ZZR 1100 des années 1990 à 1992 (C1, C2, C3 – ZXT10C) grâce à ce kit chaîne de la marque DID, reconnue pour sa fiabilité et son engagement envers la performance. Ce kit complet, livré avec chaîne, pignon et couronne, constitue une solution performante pour remplacer un ensemble usé par le temps tout en conservant les standards de qualité d’origine, voire en les dépassant.
Ce pack comprend :
Conçu avec des matériaux robustes, ce kit chaîne DID assure une excellente tenue dans le temps, même en usage intensif. Sa configuration standard respecte la démultiplication d’origine, avec la possibilité de la modifier si vous cherchez à privilégier l’accélération ou la vitesse de pointe. Contactez Moto Slider si vous souhaitez ajuster les rapports selon votre style de conduite.
| Élément | Référence | Matériau | Caractéristiques |
|---|---|---|---|
| Pignon | PE80617 | Acier | 17 dents, pas 530 |
| Couronne | CG70145 | Acier (C50) | 45 dents, pas 530 |
| Chaîne | 535061102 | Acier haute résistance | Chaîne renforcée VX3, 110 maillons ZJ |
Astuce : Pour prolonger la vie de votre nouvelle chaîne, lubrifiez-la systématiquement après chaque lavage et tous les 500 km en usage routier. Le pack chaîne Ipone est idéal pour un entretien rapide et efficace.
Chez Moto Slider, nous avons choisi ce kit chaîne DID pour sa robustesse et sa compatibilité parfaite avec les Kawasaki ZZR1100 des premières générations. C’est une solution fiable qui assure une transmission efficace et durable, sans compromis sur la qualité.
Kawasaki ZZR 1100 C1, C2 et C3 (ZXT10C) des années 1990 à 1992.
Chaîne DID 530VX3 renforcée (110 maillons, attache ZJ), pignon de sortie de boîte 17 dents en acier (pas 530) et couronne acier C50 de 45 dents (pas 530).
Pignon PE80617 en acier ; couronne CG70145 en acier C50 ; chaîne référence 535061102 en acier haute résistance (chaîne VX3, 110 maillons ZJ).
Le kit respecte la démultiplication d’origine (pignon 17 / couronne 45) ; la démultiplication peut être modifiée pour privilégier l’accélération ou la vitesse de pointe.
Lubrifier la chaîne systématiquement après chaque lavage et tous les 500 km en usage routier ; le pack chaîne Ipone est recommandé pour l’entretien.
Composants de qualité pour une compatibilité adaptée aux ZZR1100 C1–C3, sécurité accrue par une chaîne bien dimensionnée et transmission fluide à rendement élevé pour route et sport.
| Marque |
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