Kit Chaîne HUSQVARNA 250 TC 09-13 (106304921) – DID

Description

Kit chaîne DID pour HUSQVARNA 250 TC/TE (2010 à 2013)

Le kit chaîne DID pour Husqvarna 250 TC & TE de 2009 à 2013 (réf. 106304921) est une solution de transmission complète, fiable et conçue pour affronter les conditions les plus exigeantes du tout-terrain et de l’enduro. Conçu pour garantir une excellente résistance à la traction, il comprend des composants de haute qualité, parfaitement adaptés à ces motos performantes.

Contenu du kit :

• Pignon de sortie de boîte PSB CST-825:13.1
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• Couronne acier CE20650 – denture optimisée pour encaisser les accélérations puissantes
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• Chaîne DID520ERT3 (G&G) – 116 maillons avec attache rapide, idéale pour un usage intensif
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Tableau récapitulatif des spécifications du kit

Compatibilités

Ce kit chaîne est conçu pour s’adapter parfaitement aux modèles Husqvarna suivants :

• TC250 A200AA : 2010, 2011, 2012, 2013
• TE250 A200AA : 2010, 2011, 2012, 2013

Veillez à vérifier l’état actuel de votre transmission avant installation. Le montage de composants usés sur des pièces neuves peut réduire leur durée de vie.

Pourquoi choisir ce kit chaîne DID ?

La chaîne DID520ERT3 est l’une des plus sollicitée dans le milieu de la compétition motocross pour sa robustesse et sa souplesse. Elle offre une très faible friction tout en assurant une adhérence optimale entre les maillons, ce qui garantit un transfert de puissance fluide. Couplée à un pignon et une couronne acier durables, elle constitue un choix idéal pour les pilotes exigeants recherchant fiabilité et performance.

Astuce Moto Slider :

Astuce : Pour tirer le meilleur de votre kit chaîne, installez-le après un nettoyage complet de la transmission, et lubrifiez la chaîne après chaque sortie boueuse ou humide. Cela prolonge considérablement sa durée de vie.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous apprécions particulièrement ce kit chaîne DID pour son excellent rapport qualité/performance. Son montage est simple et rapide, et les matériaux utilisés font vraiment la différence, que ce soit sur terrain sec comme dans des conditions plus extrêmes. C’est un choix sûr pour les amateurs de tout-terrain qui veulent rouler fort sans se poser de questions.