KIT CHAINE HUSQVARNA 250-300 TE 2T 14- DID (407170121)


SKU: MOR-407170121
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Description

Améliorez la Performance de votre Moto avec le Kit Chaîne DID pour Husqvarna

Conçu pour les amateurs de sensations fortes et les passionnés de tout-terrain, le kit chaîne DID pour HUSQVARNA 250-300 TE 2T à partir de 2014 représente une solution de transmission fiable et performante. Ce kit complet comprend une chaîne de haute qualité, une couronne en finition or et un pignon d’entraînement adapté, pour une compatibilité optimale et un rendement mécanique supérieur.

Un ensemble transmission haute performance prêt à l’emploi

Ce kit complet est composé de :

  • Chaîne DID520ERT3 avec 118 maillons, de type RJ (attache rapide), reconnue pour sa résistance à l’étirement et sa durabilité dans le temps.
  • Couronne Supersprox Stealth – pas 520, 50 dents, finition anodisée or, combinant légèreté de l’aluminium et robustesse de l’acier pour une longévité accrue.
  • Pignon de sortie de boîte – pas 520, 14 dents, en acier traité pour une excellente résistance à l’usure.

Les composants de ce kit sont conçus pour dépasser les spécifications constructeur, vous assurant une performance supérieure et une meilleure endurance en compétition comme en utilisation loisir.

Besoin d’une démultiplication personnalisée ?

Selon votre pratique (enduro, motocross, balade, etc.), nous pouvons ajuster la configuration du kit à vos préférences. N’hésitez pas à nous contacter pour une configuration sur mesure.

Compatibilité

Ce kit chaîne est compatible avec une large gamme de modèles Husqvarna :

  • Husqvarna FC 350 : 2014 à 2019
  • Husqvarna FC 450 : 2014, 2015
  • Husqvarna FE 501 : 2014 à 2023
  • Husqvarna TC 250 : 2018 à 2020

Spécifications Techniques

Élément Référence produit Matériau / Finition Performance / Particularité
Chaîne 533021181 Acier renforcé / Dorée 118 maillons RJ – haute performance tout-terrain
Couronne CO304SG50 Acier + Aluminium / Gold 50 dents – légère et résistante
Pignon PR30114 Acier traité 14 dents – précision d’usinage

Quand remplacer votre kit chaîne ?

Un kit chaîne usé peut nuire à la sécurité et à la puissance de votre moto. Il est conseillé de le remplacer environ tous les 15 000 à 25 000 km, ou tous les deux ans. Toutefois, des signes d’usure prématurée peuvent apparaître plus tôt en cas de conditions extrêmes ou d’un mauvais entretien.

Indicateurs d’usure

  • Jeu excessif ou allongement de la chaîne
  • Roulements secs ou rigides dans les maillons
  • Dents de couronne ou de pignon émoussées
  • Bruits de claquement ou d’accrochage en roulage

Entretien recommandé pour prolonger la durée de vie

Pour maximiser la longévité de votre transmission :

  • Lavez régulièrement la chaîne avec un nettoyant adapté
  • Graissez-la après chaque sortie avec un lubrifiant spécifique
  • Vérifiez et ajustez la tension de chaîne tous les 500 à 1 000 km

Produits recommandés

Le pack chaîne Ipone est idéal pour entretenir efficacement votre transmission. Il combine dégraissage et lubrification de qualité.

Astuce Moto Slider

Astuce : Après le nettoyage de votre chaîne, laissez-la bien sécher avant d’appliquer la graisse. Une surface propre et sèche garantit une meilleure adhérence du lubrifiant et évite les projections excessives.

Notre avis

Ce kit chaîne signé DID est une valeur sûre que nous recommandons à tous les pilotes, du loisir au compétiteur exigeant. Sa qualité de fabrication et sa longévité font la différence sur le terrain – testée et approuvée par l’équipe Moto Slider !

Informations complémentaires

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