KIT CHAINE HONDA XL250S (L250S) 79-81 – DID (104014611)


SKU: MOR-104014611
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Description

Kit chaîne haute qualité pour Honda XL250S (1979 à 1981) – Modèle DID

Optimisez la transmission de votre Honda XL250S (modèles de 1979 à 1981) grâce au kit chaîne DID, une solution performante et fiable conçue pour répondre aux exigences des motards les plus avertis. Recommandé pour toute remise en état ou pour une amélioration notable des performances, ce kit complet associe robustesse, efficacité et ajustement parfait.

Un ensemble complet pour une transmission optimisée

Ce kit chaîne est spécifiquement conçu pour les versions L250S de la Honda XL250 S des années 1979, 1980 et 1981. Il inclut tous les éléments nécessaires au remplacement de votre transmission secondaire, avec des composants ajustés sur mesure pour un montage facilité et des performances équivalentes, voire supérieures, à celles d’origine.

Contenu du kit :

Caractéristiques principales

Composant Spécifications
Chaîne DID520NZ(B&B) – 102 maillons, attache FJ, pas 520
Couronne Acier haute résistance, 53 dents, pas 520
Pignon Acier, 14 dents, pas 520
Compatibilité Honda XL250 S Z (1979), A (1980), B (1981)
Marque DID

Pourquoi choisir ce kit DID pour votre XL250S ?

Conçu pour durer, ce kit chaîne intègre une chaîne DID de haute qualité, reconnue pour son excellente résistance à l’usure et sa performance constante. La couronne et le pignon, en acier robuste, assurent un transfert de puissance optimal tout en garantissant une durabilité exceptionnelle, même dans des conditions d’utilisation exigeantes.

De plus, ce kit respecte les dimensions d’origine pour un montage rapide sans modification nécessaire, tout en vous laissant la possibilité de personnaliser la démultiplication selon vos préférences (nous contacter pour plus d’informations).

Compatibilité exacte

Ce kit est 100 % compatible avec les références suivantes :

  • Honda XL250 S Z (L250S) – Année 1979
  • Honda XL250 S A (L250S) – Année 1980
  • Honda XL250 S B (L250S) – Année 1981

Conseil Moto Slider

Astuce : Si vous utilisez votre XL250S en conduite mixte route/chemin, une démultiplication plus courte (en modifiant le nombre de dents du pignon ou de la couronne) peut améliorer votre réponse à bas régime. Contactez notre équipe pour configurer un kit sur mesure adapté à votre style de conduite.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce pack DID pour les nostalgiques de la XL250S qui veulent redonner vie à leur moto avec du matériel fiable, prêt à endurer des kilomètres d’aventure. C’est un excellent compromis entre robustesse, précision et prix, parfait pour les restaurations ou les remplacements techniques sans faire de compromis sur la qualité.

Informations complémentaires

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