KIT CHAINE HONDA VFR800 (RC46) 98 > – DID


SKU: MOR-104054092
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Description

Kit chaîne renforcé pour Honda VFR800 RC46 (1998 >) – Qualité DID

Optimisez la transmission de votre Honda VFR800 RC46 avec ce kit chaîne DID robuste et durable, spécialement conçu pour les modèles de 1998 à 2001.

Ce kit chaîne est une solution complète de rechange ou d’amélioration pour les motards exigeants. Il comprend une chaîne haute performance, une couronne en acier et un pignon, tous sélectionnés pour assurer un excellent comportement routier et une longévité maximale.

Une composition fiable et performante

Le kit est constitué de composants résistants à l’usure, capables de supporter les contraintes liées à la puissance du VFR800. Il utilise un pas de 530 pour une meilleure absorption des charges et un fonctionnement plus fluide. La chaîne DID ZVM-X, réputée pour sa robustesse, est équipée de 108 maillons et bénéficie de la technologie ZJ pour une fermeture sécurisée et précise.

Contenu du kit chaîne DID pour Honda VFR800 RC46 :

Élément Caractéristiques Référence
Chaîne 108 maillons ZJ – Pas 530 – Série ZVM-X 535091082
Couronne 43 dents – Acier C50 – Pas 530 CA60743
Pignon 17 dents – Acier – Pas 530 PA60217

Compatibilités :

Ce kit est spécifiquement conçu pour les versions suivantes de la Honda VFR800 Fi :

  • VFR800 Fi W RC46 – Année 1998
  • VFR800 Fi X RC46 – Année 1999
  • VFR800 Fi Y RC46 – Année 2000
  • VFR800 Fi 1 RC46 – Année 2001

Pourquoi choisir ce kit chaîne DID ?

  • Durabilité optimale : composants en acier traité pour une résistance accrue.
  • Performance améliorée : transmission fluide et réponse moteur plus directe.
  • Qualité OEM ou supérieure : répond aux standards du constructeur Honda, voire les dépasse.
  • Personnalisable : possibilité de modifier la démultiplication selon vos préférences de conduite.

Astuce Moto Slider :

Pour une configuration plus sportive ou plus économique, vous pouvez modifier la combinaison dents couronne/pignon. Une couronne avec plus de dents augmentera les accélérations, tandis qu’un pignon avec plus de dents permettra un roulage plus souple à régime faible.

Notre avis

Ce kit chaîne intègre des composants de qualité irréprochable, adaptés aussi bien à la route qu’à une conduite soutenue. Chez Moto Slider, nous recommandons ce modèle DID pour les motards qui souhaitent prolonger la durée de vie de leur transmission tout en améliorant le confort de conduite. Excellent compromis entre prix, performance et fiabilité.

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