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Optez pour la fiabilité et la qualité avec ce kit chaîne DID conçu spécifiquement pour les modèles Honda NC750 D Integra, X DCT et SDCT de 2014 à 2020. Parfaitement adapté à votre moto, ce pack complet de transmission comprend une chaîne haute performance, un pignon de sortie de boîte robuste ainsi qu’une couronne durable pour un rendement optimal et une longévité accrue.
Élément clé de la transmission secondaire, ce kit garantit un remplacement conforme aux spécifications d’origine tout en vous laissant la possibilité de personnaliser le rapport de démultiplication selon votre style de conduite.
Le tout est pensé pour résister aux conditions de conduite variées et aux contraintes du moteur bicylindre de la NC750. L’assemblage bénéficie du savoir-faire de la marque japonaise DID, référence mondiale pour les chaînes moto.
| Composant | Référence | Matériau | Caractéristique principale |
|---|---|---|---|
| Chaîne DID 520VX3 | 533051122 | Acier traité thermiquement | Haute résistance, joints X-Ring |
| Couronne Supersprox | CA50939 | Acier renforcé | Orientation route, longue durée |
| Pignon Supersprox | PA52017 | Acier cémenté | Réduction du bruit et de l’usure |
Convient aux modèles suivants :
Vous souhaitez modifier votre rapport de transmission ? Aucun souci, notre équipe peut vous proposer d’autres combinaisons de pignons et couronnes pour optimiser l’accélération ou le régime moteur sur autoroute. N’hésitez pas à nous contacter pour un kit personnalisé selon vos préférences.
Astuce : Lors de l’installation d’un nouveau kit chaîne, pensez à remplacer systématiquement toutes les pièces en même temps pour éviter une usure prématurée. Utilisez un pack d’entretien chaîne Ipone pour prolonger leur durée de vie dès les premiers kilomètres.
« Ce kit chaîne DID est une option parfaite pour les motards exigeants souhaitant allier durabilité et performance sans compromis. Sa configuration d’origine est efficace, mais nous aimons particulièrement la possibilité de l’ajuster pour obtenir une démultiplication plus dynamique. C’est un produit fiable, simple à installer et idéal pour un usage régulier. » – L’équipe Moto Slider
Honda NC750 D Integra ABS DCT : 2014-2020 ; Honda NC750 J ABS DCT : 2014-2015 ; Honda NC750 SD ABS DCT : 2014-2020 ; Honda NC750 XD ABS DCT : 2014-2020.
Chaîne DID 520VX3 (112 maillons, attache rivetée ZJ), couronne acier 39 dents, pignon de sortie de boîte CST-1373:17 / JTF1373-17 (17 dents).
Acier traité thermiquement, 112 maillons, montage avec attache rivetée (ZJ), joints X-Ring pour haute résistance.
Couronne Supersprox en acier renforcé (orientation route, longue durée). Pignon Supersprox en acier cémenté, conçu pour réduire le bruit et l’usure.
Oui, d’autres combinaisons de pignons et couronnes peuvent être proposées pour optimiser l’accélération ou le régime moteur sur autoroute.
Remplacer systématiquement toutes les pièces du kit en même temps lors de l’installation et utiliser un pack d’entretien chaîne Ipone pour prolonger leur durée de vie dès les premiers kilomètres.
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