KIT CHAINE HONDA NC700 D Integra 12> – DID (104060152)

Description

Kit chaîne DID pour Honda NC700 D Integra & modèles compatibles

Optimisez les performances et la longévité de votre transmission avec ce kit chaîne complet DID, conçu pour s’adapter parfaitement à votre Honda NC700 D Integra à partir de 2012, ainsi qu’à d’autres motos compatibles de la même gamme. Ce pack fiable et durable associe robustesse, efficacité et compatibilité avec les spécifications d’origine Honda.

Composition du kit chaîne

Ce kit proposé par DID, spécialiste renommé dans le domaine des transmissions moto, inclut :

• Pignon de sortie de boîte (16 dents, pas 520)
• Couronne en acier C50 – 39 dents
• Chaîne DID520VX3 112 maillons avec attache ZJ

Caractéristiques techniques et performances du kit

Avantages du kit chaîne DID

• Fiabilité supérieure : conçu pour surpasser les normes OEM
• Durée de vie prolongée : grâce à des matériaux résistants et précis
• Performance constante : même en usage intensif ou conditions difficiles
• Compatibilité multi-modèles : idéal pour NC700D Integra, CTX700, NC700SD/XD
• Personnalisable : possibilité de modifier la démultiplication sur demande

Compatibilité élargie

Ce kit est parfaitement adapté aux modèles suivants :

• Honda NC700 D Integra RC62 (de 2012 à 2015)
• Honda NC700 SD et XD (RC61 / RC63 – 2012 à 2015)
• Honda CTX700 D & ND (RC68 / RC69 – 2014 à 2017)

Quand faut-il remplacer votre kit chaîne ?

Un kit chaîne doit idéalement être changé tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans, en fonction de l’utilisation et des conditions de conduite. Un contrôle visuel régulier est essentiel. Remplacez le kit dès les premiers signes suivants :

• Allongement visible de la chaîne
• Maillons rigides ou endommagés
• Dents usées sur le pignon ou la couronne
• Bruits ou craquements inhabituels en roulant

Conseils d’entretien pour maximiser la durée de vie

Pour préserver votre kit chaîne, appliquez ces bonnes pratiques :

1. Nettoyage fréquent

Utilisez un dégraissant spécifique pour chaînes moto. Le pack chaîne Ipone est idéal pour cet usage, offrant nettoyage et lubrification adaptés.

2. Graissage régulier

Après chaque nettoyage ou tous les 500 à 1000 km, graissez la chaîne avec un lubrifiant de qualité en insistant sur les zones articulées.

3. Tension correcte

Une chaîne trop tendue ou trop lâche engendre une usure prématurée. Référez-vous toujours aux tolérances constructeur.

Astuce Moto Slider :

Pensez à vérifier l’alignement de la roue arrière après le montage du nouveau kit chaîne. Un mauvais alignement accélère l’usure de la transmission.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne DID pour sa fiabilité éprouvée et ses matériaux résistants. C’est un excellent choix pour les utilisateurs quotidiens comme pour les motards plus exigeants. La possibilité de personnaliser la démultiplication est un vrai plus si vous souhaitez ajuster le comportement de votre moto sur route ou en ville.