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Optimisez la transmission de votre Honda CRF250 R avec ce kit chaîne DID, spécialement conçu pour les modèles de 2011 à 2017 (ME10). Alliant fiabilité, robustesse et performances constantes, ce kit complet est le choix idéal pour les pilotes recherchant une solution durable et de qualité équivalente, voire supérieure à l’origine.
Ce kit comprend les éléments essentiels pour remplacer entièrement le système de transmission secondaire :
Connu pour sa qualité de fabrication japonaise, DID est un acteur de référence en matière de chaînes moto haute performance. Ce kit assure un ajustement parfait sur les Honda CRF250 R des millésimes 2011 à 2017, avec la robustesse nécessaire pour encaisser les exigences du tout-terrain.
Élément | Spécification |
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Modèles compatibles | CRF250 R ME10 de 2011 à 2017 |
Marque | DID |
Chaîne | DID520(B&B), 116 maillons, attache rapide RJ |
Couronne | Acier C50, 49 dents, pas 520 |
Pignon | Acier, 13 dents, pas 520 |
Démultiplication | 13×49 (modulable, sur demande) |
Matériaux | Acier renforcé pour couronne et pignon |
Type de chaîne | Non O-ring, performance tout-terrain |
Ce kit est livré avec une configuration standard 13×49, parfaitement équilibrée pour un usage polyvalent. Si vous souhaitez améliorer la reprise à bas régime ou, au contraire, viser une vitesse de pointe accrue, il est tout à fait possible de configurer votre démultiplication sur demande. Contactez notre équipe pour un ajustement sur mesure en fonction de vos habitudes de conduite.
Le choix d’un kit chaîne haute qualité est crucial pour garantir le bon fonctionnement de votre moto. Ce kit signé DID bénéficie d’une excellente réputation auprès des pilotes tout-terrain grâce à sa longévité accrue, sa résistance à l’allongement et sa capacité à supporter les conditions extrêmes.
Ce kit chaîne est compatible avec les modèles suivants :
Pour optimiser la durée de vie de votre chaîne après installation, évitez les lubrifiants trop visqueux en tout-terrain : privilégiez un lubrifiant spécifique pour conditions poussiéreuses.
Chez Moto Slider, on recommande ce kit DID pour son rapport qualité-prix : fiable, simple à monter, et capable de gérer aussi bien les sessions d’entraînement que les compétitions. C’est un investissement sûr pour tous les passionnés de cross à la recherche de performance et de robustesse. On apprécie particulièrement la possibilité de configurer la démultiplication selon son style de pilotage.
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