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Optimisez les performances de votre Honda CBX1000 avec ce kit chaîne complet DID, spécialement conçu pour les modèles ProLink SC03/06 produits entre 1981 et 1982. Ce kit de transmission est une solution durable et fiable, parfaitement adaptée à une utilisation routière exigeante comme à une conduite plus sportive.
Ce kit chaîne DID comprend tous les éléments indispensables pour un remplacement rapide et sécurisé :
La combinaison du savoir-faire de DID et de la robustesse des composants en acier garantit une longévité accrue, même dans des conditions d’utilisation intensives.
| Composant | Référence | Matériau | Détails |
|---|---|---|---|
| Pignon | PA80118 | Acier traité | Pas 530 – 18 dents |
| Couronne | CA60542 | Acier Supersprox | Pas 530 – 42 dents |
| Chaîne | 535061082 | Acier haute résistance | 108 maillons – Attache ZJ |
Vous souhaitez ajuster la démultiplication pour améliorer votre accélération ou votre vitesse de croisière ? Contactez l’équipe Moto Slider : nous pouvons vous aider à configurer un kit sur mesure selon vos préférences de conduite.
Astuce : Pour maximiser la durée de vie de votre kit chaîne, utilisez le pack chaîne Ipone. Ce pack contient les produits essentiels pour nettoyer, lubrifier et protéger votre chaîne contre l’usure prématurée.
Chez Moto Slider, nous privilégions les produits offrant un excellent rapport qualité/durabilité. Ce kit chaîne DID est une valeur sûre pour tout propriétaire de Honda CBX1000. Sa compatibilité parfaite, la qualité des composants, et la possibilité de personnalisation en font un choix que nous recommandons les yeux fermés.
Le kit comprend un pignon de sortie de boîte (18 dents), une couronne en acier Supersprox (42 dents) et une chaîne DID renforcée de 108 maillons avec attache ZJ.
Compatible avec Honda CBX1000 1981, Honda CBX1000 1982, Honda CBX1000 ProLink B SC06 1981 et Honda CBX1000 ProLink C SC06 1982.
Références : pignon PA80118 (acier traité), couronne CA60542 (acier Supersprox), chaîne 535061082 (acier haute résistance, 108 maillons, attache ZJ).
Le pignon est en pas 530 avec 18 dents ; la couronne est en pas 530 avec 42 dents.
Oui, il s’agit d’un kit complet prêt à l’installation, incluant tous les éléments nécessaires pour un remplacement rapide et sécurisé.
Oui, une personnalisation est possible : l’équipe Moto Slider peut configurer un kit sur mesure selon vos préférences de conduite.
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