KIT CHAINE HONDA CBR600F (PC25/31) 91-96 – DID (308041662)

Description

Kit chaîne DID pour Honda CBR600F (PC25/31) 1991–1996

Offrez une transmission performante et fiable à votre Honda CBR600F grâce au kit chaîne haute qualité de la marque DID, spécifiquement conçu pour les modèles entre 1991 et 1996.

Ce pack complet inclut une chaîne de transmission robuste, une couronne en aluminium légère et un pignon de sortie de boîte, le tout parfaitement adapté à votre moto. Il assure un remplacement direct et sans compromis sur les performances ou la durabilité.

Contenu du kit chaîne :

• Chaîne DID VX3 : 108 maillons avec attache ZJ, reconnue pour sa résistance à l’usure et ses performances constantes.
• Couronne aluminium Supersprox : 43 dents, fabriquée pour réduire le poids tout en conservant une excellente rigidité.
• Pignon de sortie de boîte : Pas 520, 15 dents, en acier de haute qualité pour une meilleure dissipation des contraintes.

Compatibilité véhicule

Ce kit convient parfaitement aux modèles suivants de la Honda CBR600F :

• CBR600 F M PC25 – 1991
• CBR600 F N PC25 – 1992
• CBR600 F P PC25 – 1993
• CBR600 F R PC25 – 1994
• CBR600 F S PC31 – 1995
• CBR600 F T PC31 – 1996

Pourquoi choisir ce kit chaîne DID ?

Ce kit complet constitue une excellente solution pour remettre à neuf votre transmission. La chaîne VX3 de DID offre une tenue exceptionnelle dans le temps, grâce à sa faible friction et son étanchéité optimisée. Couplée avec une couronne en aluminium allégée de la marque Supersprox et un pignon résistant à l’usure, vous gagnez en réactivité et en fluidité lors des changements de vitesse.

Une option de personnalisation est possible : vous souhaitez une autre démultiplication ? Contactez notre service client pour composer un kit adapté à vos préférences de conduite.

Caractéristiques techniques du kit

Astuce Moto Slider :

Astuce : pour optimiser la durée de vie de votre kit chaîne, pensez à le remplacer toujours en kit complet (chaîne, couronne, pignon). Cela permet d’éviter une usure prématurée de l’un des éléments provoquée par un mauvais appairage avec des composants déjà usagés.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons vivement ce kit transmission signé DID pour les propriétaires de CBR600F des années 91 à 96. Il combine légèreté, solidité et performance. Un choix sûr pour ceux qui privilégient la qualité et la durabilité, sans compromis sur la réactivité sur route.