KIT CHAINE HONDA CBR1000F (SC24) 96 > – DID (104085362)

Description

Kit chaîne DID pour Honda CBR1000F SC24/SC25 (1996 à 1999)

Optimisez la transmission de votre Honda CBR1000F avec ce kit chaîne complet signé DID, adapté aux modèles SC24/SC25 produits entre 1996 et 1999. Connu pour sa robustesse, ce pack offre une solution fiable pour remplacer l’ensemble chaîne, pignon et couronne, tout en maintenant les performances mécaniques de votre moto.

Contenu du kit chaîne DID :

• Chaîne : DID 530VX3 (Or & Noir) – 114 maillons avec attache ZJ (rivets)
• Pignon de sortie de boîte – 17 dents, pas 530
• Couronne acier – 41 dents, pas 530 (réf. C50)

Le tout est conçu pour supplanter ou égaler les exigences d’un montage d’origine. Ce kit représente une solution durcie, idéale pour les riders exigeants souhaitant conjuguer durabilité, sécurité et performance.

Tableau récapitulatif technique

Pourquoi choisir ce kit DID pour votre CBR1000F ?

• Fiabilité reconnue : DID est une marque japonaise de renommée mondiale, utilisée aussi bien sur route qu’en compétition.
• Kit complet prêt à l’installation : tous les éléments sont compatibles, évitant toute erreur de montage.
• Amélioration des performances : une chaîne bien entretenue et un kit adapté optimisent la transmission de puissance et réduisent les pertes mécaniques.

Astuce Moto Slider :

Besoin de modifier votre démultiplication ? Il est possible de sélectionner un pignon ou une couronne avec un nombre de dents différent pour privilégier soit la reprise à bas régime (pignon avec moins de dents), soit la vitesse de pointe (couronne plus petite). Contactez Moto Slider pour un conseil personnalisé.

Notre avis

Chez Moto Slider, ce kit chaîne DID est incontestablement l’un des meilleurs choix pour les Honda CBR1000F de 96 à 99. Ce pack offre un excellent compromis entre longévité, performance et facilité d’installation. La qualité de la chaîne VX3 est un vrai plus : elle encaisse sans broncher les fortes charges et les kilométrages élevés. On recommande vivement, surtout pour un usage routier intensif.

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