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Améliorez la transmission de votre Honda CBF1000 grâce à ce kit chaîne complet signé DID, conçu pour allier longévité, fiabilité et performance.
Compatible avec les modèles CBF1000 F et FA ABS de 2006 à 2010, ce kit intègre tous les éléments nécessaires à un remplacement optimal de votre transmission secondaire : une chaîne robuste, une couronne en acier renforcé, et un pignon parfaitement adapté à votre moto.
Ce kit chaîne a été spécifiquement développé pour supporter les exigences des motos de moyenne à forte cylindrée comme la Honda CBF1000. La chaîne VX3 présente un excellent rapport longévité/performance, offrant une durée de vie améliorée grâce à la technologie X-Ring de DID, qui garantit une étanchéité maximale et un frottement réduit.
| Élément | Spécification | Matériau | Référence |
|---|---|---|---|
| Chaîne | DID530VX3 – 120 maillons – ZJ | Acier allié – X-Ring | 535061202 |
| Couronne | 43 dents – pas 530 | Acier C50 | CA50843 |
| Pignon | 16 dents – pas 530 | Acier traité | PA60316 |
Pour optimiser la durée de vie de votre nouvelle chaîne, nous vous recommandons d’effectuer une lubrification tous les 500 km, ou après chaque roulage sous la pluie. Le pack chaîne Ipone est spécialement formulé pour les chaînes de moto routière comme celle de la CBF1000.
Chez Moto Slider, on recommande ce kit chaîne DID pour les conducteurs exigeants à la recherche d’un produit fiable, au montage facile, et capable de supporter une utilisation intensive. Idéal en remplacement d’origine, il offre un excellent compromis entre performance, durabilité et rapport qualité/prix.
Compatible avec Honda CBF1000 F SC58 et CBF1000 FA ABS SC58, années 2006 à 2010.
Une chaîne DID530VX3(G&B) de 120 maillons avec rivet ZJ, une couronne acier Supersprox 43 dents (pas 530, réf CA50843) et un pignon de sortie de boîte acier Supersprox 16 dents (pas 530, réf PA60316).
Chaîne DID530VX3 — 120 maillons, rivet ZJ, acier allié avec technologie X‑Ring (réf 535061202) offrant une étanchéité maximale et un frottement réduit pour une longévité améliorée.
Couronne : 43 dents, pas 530, acier C50, réf CA50843. Pignon : 16 dents, pas 530, acier traité, réf PA60316.
Oui, la démultiplication peut être modifiée pour favoriser soit l’accélération, soit la vitesse de croisière.
Lubrifier la chaîne tous les 500 km ou après chaque roulage sous la pluie ; le pack chaîne Ipone est recommandé pour les chaînes de moto routière.
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