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Nous contacterOffrez à votre moto classique la fiabilité qu’elle mérite avec le kit chaîne DID haute performance pour Honda CB750 F Bol d’Or RC04, années 1980 à 1982. Spécialement conçu pour les modèles CB750 FA, FB et FC, ce kit complet est idéal pour restaurer ou maintenir une transmission optimale, tout en assurant une durabilité accrue.
Ce kit se compose de composants robustes qui assurent une parfaite transmission de la puissance du moteur à la roue arrière :
Il s’agit d’un ensemble standard, mais personnalisable sur demande selon le type de conduite souhaité (plus nerveux ou plus souple). Pour toute configuration spécifique, contactez notre équipe Moto Slider.
| Élément | Référence / Type | Matériau | Spécificités |
|---|---|---|---|
| Chaîne | DID530VX3 – 108 maillons | Acier renforcé | Attache ZJ, haute résistance à l’usure |
| Couronne | C50 – 46 dents | Acier traité | Pas 530, durabilité accrue |
| Pignon | PA60218 – 18 dents | Acier haute qualité | Pas 530, transmission fluide |
Ce kit chaîne est 100% compatible avec les motos suivantes :
Que vous restauriez une Bol d’Or vintage ou assuriez simplement un entretien régulier, ce kit vous garantit une transmission efficace et durable.
Astuce : Lors du remplacement de votre kit chaîne, profitez-en pour vérifier l’alignement du bras oscillant et la tension de votre nouveau kit après les 500 premiers kilomètres. Cela améliore la durée de vie globale du système et optimise la sécurité.
« Ce kit DID pour CB750 Bol D’Or est une excellente option pour tous les passionnés de classique qui veulent conserver l’authenticité de leur moto tout en améliorant la fiabilité. La qualité des composants, notamment la chaîne DID VX3, est un vrai plus par rapport à d’autres marques. » – L’équipe Moto Slider
À noter : Pour une performance optimale, nous recommandons l’utilisation du pack entretien chaîne Ipone afin de maintenir votre transmission en parfait état.
Ce kit est compatible avec les Honda CB750 F Bol D’Or RC04 : A (1980), B (1981) et C (1982).
Le kit comprend : une chaîne D.I.D VX3 108 maillons avec attache ZJ, une couronne acier C50 pas 530 de 46 dents et un pignon de sortie de boîte pas 530 de 18 dents.
Chaîne : acier renforcé ; couronne : acier traité ; pignon : acier haute qualité.
Chaîne DID530VX3, 108 maillons, attache ZJ, conçue pour une haute résistance à l’usure.
Oui. Il s’agit d’un ensemble standard mais personnalisable sur demande pour une conduite plus nerveuse ou plus souple ; contacter l’équipe Moto Slider pour configuration spécifique.
Vérifier l’alignement du bras oscillant et contrôler la tension du nouveau kit après les 500 premiers kilomètres.
| Marque |
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PAS D'EXPÉDITION DURANT LES FÊTES.
REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026