KIT CHAINE HONDA CB650C-A, B (RC05) 80 > – DID

Description

Kit chaîne DID pour Honda CB650C-A, B (RC05) – 1980 / 1981

Offrez à votre Honda CB650C des années 1980 et 1981 une nouvelle vie avec ce kit chaîne DID spécialement conçu pour les modèles CB650C-A et CB650C-B (RC05). Connu pour sa fiabilité et sa durabilité, DID est l’un des leaders mondiaux en matière de transmission moto, vous garantissant une performance optimale à chaque trajet.

Ce kit complet comprend une chaîne DID de 104 maillons pré-rivetée (type ZJ), une couronne en acier 38 dents (pas 530) et un pignon de sortie de boîte à 16 dents (pas 530 également). L’ensemble respecte les normes OEM, assurant un ajustement parfait, une robustesse éprouvée et une installation en toute simplicité.

Contenu du kit :

• Chaîne DID530VX3 (G&B) – 104 maillons – ZJ
• Couronne acier 38 dents – pas 530
• Pignon acier 16 dents – pas 530

Pourquoi choisir ce kit chaîne DID ?

DID est une marque de référence chez les motards exigeants. Ce kit allie résistance, efficacité et longévité grâce à une conception haut de gamme. Que vous soyez adepte de balades tranquilles ou de conduites plus dynamiques, cette transmission secondera votre moteur avec précision tout en réduisant l’entretien.

Avec une possibilité de personnaliser la démultiplication, ce kit s’adapte aussi bien aux besoins quotidiens qu’aux préférences spécifiques, comme un meilleur couple à bas régime ou plus de vitesse en pointe. Contactez notre équipe pour plus d’informations sur les options disponibles.

Spécifications techniques :

Compatibilités :

Ce kit chaîne est compatible avec les motos suivantes :

• Honda CB650C-A (RC05) – Année 1980
• Honda CB650C-B (RC05) – Année 1981

Conseil Moto Slider :

Astuce : Pour un montage plus précis et sans erreur, marquez l’orientation de votre ancienne chaîne avant démontage. Cela vous aidera à positionner la nouvelle transmission selon la tension et l’axe exacts, évitant ainsi une usure prématurée.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous apprécions ce kit pour sa précision d’usinage et sa qualité DID éprouvée. Il s’adapte parfaitement aux anciennes Honda CB650C, un vrai plus pour restaurer un modèle vintage avec des performances modernes. C’est un excellent rapport qualité/prix si vous voulez fiabiliser votre moto sans compromis.