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🚨 Reprise des expéditions le 06/01/2026
Offrez à votre Honda CB600F Hornet (modèles de 2007 à 2015, versions standard et ABS) un nouveau souffle avec ce kit chaîne complet signé DID, reconnu pour ses performances et sa fiabilité. Conçu pour respecter voire surpasser les exigences de première monte, ce kit de transmission propose un excellent compromis entre durabilité, précision mécanique et performance routière.
Ce pack inclut l’ensemble des éléments essentiels à la transmission de votre moto :
Ce kit prémonté est prêt à être installé pour une compatibilité 100% garantie avec les Honda CB600F Hornet /S & ABS PC41, de 2007 à 2015. Pour les motards désirant optimiser leur démultiplication selon leur style de conduite (urbain, route ou piste), ce kit peut également être personnalisé. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir un montage adapté à vos besoins.
| Élément | Caractéristiques | Référence |
|---|---|---|
| Chaîne | DID525VX3 – 118 maillons, attache rivet (ZJ) | 534061182 |
| Pignon | Acier trempé, 16 dents, pas 525 | PA61216 |
| Couronne | Acier C50 – 43 dents, pas 525 | CA61343 |
Le changement d’un kit chaîne est crucial pour garantir la sécurité et les performances de votre deux-roues. Sur la Honda CB600F Hornet, il est conseillé de renouveler le kit tous les 15 000 à 25 000 km, ou au plus tard tous les deux ans, selon les conditions climatiques, l’entretien et le mode de conduite.
Une chaîne bien entretenue, c’est une durée de vie prolongée pour tout le système de transmission et de meilleures sensations de conduite. Voici quelques bonnes pratiques :
Lors de la pose d’un nouveau kit chaîne, pensez à toujours installer simultanément une chaîne, un pignon et une couronne neufs. Cela évite les incompatibilités d’usure et garantit une rotation homogène sans points durs ni sauts.
Ce kit de transmission DID est parfaitement compatible avec les modèles suivants :
“Chez Moto Slider, on recommande vivement ce kit chaîne DID à tous les propriétaires de Hornet à la recherche d’un remplacement fiable, endurant et performant. La qualité de fabrication est remarquable, et les composants s’intègrent parfaitement aux modèles listés. C’est notre meilleur allié pour garantir une transmission souple et durable.” – Équipe Moto Slider
Le kit comprend une chaîne D.I.D 525VX3 renforcée (118 maillons, attache rivet ZJ), un pignon de sortie de boîte 16 dents pas 525 et une couronne acier SuperSprox C50 43 dents pas 525.
Compatible avec Honda CB600F Hornet /S PC41 (2007–2013) et Honda CB600F Hornet /S ABS PC41 (2007–2015).
Oui, le kit est prémonté et prêt à être installé.
Il est conseillé de remplacer le kit tous les 15 000 à 25 000 km, ou au plus tard tous les deux ans, selon conditions climatiques, entretien et mode de conduite.
Surveiller l’allongement de la chaîne, des dents de couronne/pignon usées (dentelures aiguisées ou effacées) et des bruits métalliques ou irréguliers.
Nettoyer régulièrement (ex. pack chaîne Ipone), lubrifier après chaque nettoyage ou tous les 500 km et contrôler la tension selon les préconisations constructeur.
| Marque |
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REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026