KIT CHAINE HONDA CB500 X 19- / CB500 F / CBR500R 22- DID (104031752)


SKU: MOR-104031752
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Expédition mardi 03 Juin

Description

Kit chaîne DID pour Honda CB500 F/X/CBR500R – Qualité Supérieure

Optimisez les performances et la fiabilité de votre moto avec ce kit chaîne DID complet, conçu spécifiquement pour les modèles Honda CB500 F (2022-2023), CB500 X (2019-2023) et CBR500R (2022-2023). Ce pack inclut une chaîne résistante, une couronne en acier C50 haute durabilité et un pignon de sortie de boîte. Il convient parfaitement à ceux qui recherchent une pièce de remplacement fiable ou une amélioration de leur transmission d’origine.

Un kit robuste pour une transmission fiable

La marque DID, reconnue mondialement pour la qualité de ses chaînes, propose ici un ensemble complet qui combine robustesse, longévité et précision. Le choix des matériaux et l’usinage précis de chaque composant garantissent une transmission fluide et durable même dans les conditions de conduite exigeantes.

Contenu du kit chaîne :

  • Chaîne : DID 520VX3, 112 maillons avec attache ZJ (riveté)
  • Pignon de sortie de boîte : 15 dents, pas 520
  • Couronne acier C50 : Référence CA52141

Tableau récapitulatif du kit chaîne

Composant Référence Matériau Spécificité Lien produit
Chaîne 533051122 Acier renforcé ZJ x 112 maillons Voir la chaîne
Pignon PA41015 Acier Pas 520 – 15 dents Voir le pignon
Couronne CA52141 Acier C50 Standard OEM – 41 dents (configurable) Voir la couronne

Un kit adaptable selon vos préférences

Ce kit peut être personnalisé selon vos besoins : vous souhaitez modifier la démultiplication d’origine pour plus de couple ou un meilleur allonge ? Contactez l’équipe Moto Slider pour configurer les dentures selon votre usage (ville, route, off-road léger, duo, etc.).

Compatibilité vérifiée

Ce kit chaîne convient aux modèles suivants :

  • Honda CB500 F ABS (2022-2023)
  • Honda CB500 X / XA ABS (2019 à 2023)
  • Honda CBR500 R ABS (2022-2023)

Avantage de la chaîne DID VX3

La chaîne DID VX3 incluse est conçue avec la technologie X-Ring, offrant une meilleure étanchéité que les chaînes O-Ring classiques. Elle garantit une excellente résistance à l’usure, une réduction des pertes de puissance par friction et une durée de vie supérieure.

Astuce Moto Slider

Astuce : Après le montage, contrôlez la tension de la chaîne tous les 500 km durant les premiers kilomètres, car une légère détente peut survenir avec les composants neufs. Cela garantit une usure homogène et une meilleure durée de vie.

Notre avis

« Chez Moto Slider, ce kit chaîne DID est notre choix de référence pour la Honda CB500. Il réunit la fiabilité d’une grande marque, une compatibilité parfaite avec plusieurs millésimes, et la possibilité de configurer la démultiplication selon vos besoins réels. C’est une solution idéale pour les motards exigeants en quête de performance et de durabilité. »

Informations complémentaires

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