KIT CHAINE HONDA CB500 (K0-K2) (anciens modèles) – DID

Description

Kit chaîne haute qualité pour HONDA CB500 (K0-K2) – DID

Offrez à votre moto une transmission fiable et durable avec ce kit chaîne DID pour Honda CB500 (K0 à K2, anciens modèles). Conçu pour les motards exigeants, ce kit complet comprend un pignon de sortie de boîte, une couronne en acier et une chaîne DID, synonyme de performance et de longévité. Idéal pour remplacer une transmission usée ou pour améliorer le rendement de votre moto, ce kit assure un parfait équilibre entre résistance, fiabilité et précision de conduite.

Contenu du pack :

• Chaîne DID 530 – 98 maillons avec rivet ZJ
• Couronne en acier C50 – 34 dents, pas 530
• Pignon de sortie de boîte – 17 dents, pas 530

Besoin d’une configuration personnalisée ? Notre équipe Moto Slider est à votre écoute pour vous aider à adapter la démultiplication à votre style de conduite. Contactez-nous pour un conseil sur-mesure.

Caractéristiques techniques du kit chaîne

Pourquoi remplacer votre kit chaîne ?

Un kit chaîne usé peut altérer la performance de votre moto et compromettre votre sécurité. Il est recommandé de faire un remplacement tous les 15 000 à 25 000 km ou bien tous les deux ans, selon l’usage et les conditions de conduite. Une chaîne mal entretenue peut s’allonger, engendrer des bruits anormaux ou présenter des maillons usés.

Signes à surveiller :

• Maillons fatigués : signes visibles d’usure ou de déformation
• Allongement de la chaîne : perte de tension, ajustements fréquents
• Bruits de claquement ou frottements : symptômes fréquents d’un kit chaîne à changer

Conseils d’entretien pour prolonger la durée de vie de votre kit chaîne

Un entretien rigoureux est essentiel pour prévenir l’usure prématurée et assurer une performance optimale de votre transmission. Voici nos conseils :

🛠️ Astuce Moto Slider :

Après chaque trajet sous la pluie ou tout-terrain, pensez à nettoyer et graisser votre chaîne sans attendre. L’humidité et les poussières abrasives sont les principaux ennemis de la longévité de votre kit.

Nettoyage :

Utilisez un nettoyant spécial chaîne (comme le pack chaîne Ipone) pour dégraisser et éliminer les impuretés.

Graissage :

Appliquez de la graisse spécifique pour protéger les maillons et limiter la friction. Une lubrification régulière permet aussi de prévenir la corrosion.

Réglage de la tension :

Une chaîne correctement tendue limite l’usure, améliore la réactivité de votre moto et réduit les risques de casse. Référez-vous toujours aux préconisations de Honda pour le bon réglage.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne DID pour sa qualité irréprochable et sa durabilité. Il s’agit d’un excellent choix pour les propriétaires de CB500 à la recherche d’un produit fiable, simple à monter et parfaitement compatible avec les anciens modèles de la gamme.