KIT CHAINE HONDA CB500/CB500R (PC26/PC32) 94 > – DID (104029962)

Description

Kit chaîne DID pour Honda CB500/CB500R/S (PC26/PC32) 1994 à 2003

Équipez votre moto d’un kit chaîne durable et performant avec ce modèle signé DID, spécialement compatible avec les Honda CB500, CB500R et CB500S de 1994 à 2003.

Ce kit complet est conçu pour garantir une transmission optimale et prolonger la durée de vie de votre moto. Il comprend les trois éléments essentiels pour un changement propre et efficace : une couronne acier, un pignon de sortie de boîte et une chaîne DID haute performance. Grâce à sa conception robuste et sa qualité supérieure, ce kit est parfait pour remplacer une transmission usée ou améliorer les performances de votre deux-roues.

Contenu du kit :

• Chaîne : DID 525VX3 (108 maillons ZJ)
• Couronne : Acier 40 dents (pas 525)
• Pignon de sortie de boîte : 15 dents (pas 525)

Compatibilités

Ce kit est conçu pour les modèles suivants :

• Honda CB500 /R /S R PC26 – 1994
• Honda CB500 /R /S S PC26 – 1995
• Honda CB500 /R /S T PC26 – 1996
• Honda CB500 /R /S V PC32 – 1997
• Honda CB500 /R /S W PC32 – 1998
• Honda CB500 /R /S X PC32 – 1999
• Honda CB500 /R /S Y PC32 – 2000
• Honda CB500 /R /S 1 PC32 – 2001
• Honda CB500 /R /S 2 PC32 – 2002
• Honda CB500 /R /S 3 PC32 – 2003

Caractéristiques techniques

Pourquoi remplacer votre kit chaîne ?

Un kit chaîne usé compromet à la fois la sécurité et les performances de votre moto. Pour Honda CB500 ou CB500R de 1994 à 2003, il est conseillé de renouveler l’ensemble chaîne/pignon/couronne tous les 15 000 à 25 000 km selon le type d’utilisation. N’attendez pas les signes d’usure pour agir, surtout si vous constatez :

• Des maillons grippés ou abîmés
• Une chaîne qui devient trop lâche malgré les réglages
• Des bruits métalliques ou vibrations anormales

Entretien conseillé pour votre chaîne moto

Un entretien régulier garantit la durabilité de votre kit et évite les dépenses inattendues.

Nos conseils :

• Nettoyage : Utilisez un produit adapté comme le pack chaîne Ipone pour un nettoyage complet.
• Lubrification : Appliquez une graisse spécifique après chaque long trajet ou tous les 500 km.
• Tension : Ajustez la chaîne selon les recommandations du fabricant pour éviter une usure prématurée.

Astuce Moto Slider :

Pensez à marquer la date ou le kilométrage lors du montage de votre nouveau kit chaîne. Cela vous permettra de planifier facilement les prochains entretiens ou remplacements.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit DID pour les motards exigeants qui veulent fiabilité, longévité et performance. C’est une valeur sûre pour les Honda CB500 ancienne génération. Montage simple, composants de qualité – un excellent rapport qualité/prix.