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🚨 Reprise des expéditions le 06/01/2026
Le kit chaîne DID proposé ici est spécifiquement conçu pour les motos Honda XR650 R RE01 de 2000 à 2007. Il s’agit d’un pack transmission complet, parfaitement adapté aux exigences de performance et de durabilité de ce modèle tout-terrain. Que vous pratiquiez l’enduro, le trail ou le rallye raid, ce kit est prêt à suivre vos aventures.
Contenu du kit : un pignon de sortie de boîte en acier, une couronne en acier très résistant (type C50), et une chaîne haute performance de marque DID (référence DID520VX3). Toutes les pièces sont dimensionnées en pas 520, assurant une compatibilité optimale avec la configuration d’origine et une excellente résistance à l’usure.
Chaque élément est conçu pour répondre aux standards les plus stricts du marché. Cela vous garantit un niveau de fiabilité élevé, essentiel lors d’une utilisation intensive en tout-terrain ou sur longues distances. Si vous désirez adapter la démultiplication à votre style de conduite ou à votre usage spécifique (plus de couple ou plus de vitesse), notre équipe est joignable pour vous proposer une configuration personnalisée.
| Élément | Référence produit | Matériau | Spécificités |
|---|---|---|---|
| Pignon sortie de boîte | PA51714 | Acier | Pas 520, 14 dents |
| Couronne | CA21248 | Acier C50 | Pas 520, 48 dents |
| Chaîne | 533051101 | Acier renforcé | DID 520VX3, 110 maillons, FJ |
Astuce : Avant d’installer votre kit chaîne neuf, trempez la chaîne dans un bain d’huile pour moto pendant quelques heures. Cela renforce la lubrification interne des rouleaux et prolonge la durée de vie du kit, en particulier dans les environnements poussiéreux ou boueux.
Ce kit chaîne est compatible avec les modèles suivants :
Chez Moto Slider, on recommande vivement ce kit DID aux amateurs de Honda XR650 R qui cherchent une solution fiable. Sa conception robuste et sa compatibilité parfaite en font un excellent choix pour remplacer l’équipement d’origine sans compromis. De plus, la chaîne VX3 est hautement éprouvée sur de nombreuses machines tout-terrain. Un bon investissement pour ceux qui ne veulent pas changer de kit tous les six mois.
Honda XR650 R RE01 pour les millésimes 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 et 2007 (référencés Y, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 RE01).
Pignon sortie de boîte PA51714 (acier, 14 dents, pas 520), couronne CA21248 (acier C50, 48 dents, pas 520), chaîne 533051101 (DID 520VX3, 110 maillons, rivet FJ).
Chaîne DID 520VX3, pas 520, 110 maillons, rivet FJ, acier renforcé.
Le pignon est en acier (14 dents, pas 520) et la couronne est en acier C50 (48 dents, pas 520).
Démultiplication standard conçue pour optimiser à la fois l’accélération et la vitesse de croisière ; il est possible d’adapter la démultiplication en contactant l’équipe pour une configuration personnalisée.
Oui : tremper la chaîne dans un bain d’huile pour moto pendant quelques heures pour renforcer la lubrification interne des rouleaux.
| Marque |
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PAS D'EXPÉDITION DURANT LES FÊTES.
REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026