Kit Chaîne HONDA 600 CBR SF1 >520< 01-10 (308042362) - DID

Description

Kit chaîne DID pour Honda CBR600 FS Sport (2001-2010) – Pas 520

Optimisez la transmission de votre Honda CBR600 FS Sport PC35 grâce à ce kit chaîne DID de haute qualité, conçu spécialement pour les modèles de 2001 à 2010. Ce pack complet, prêt à être installé, améliore la réactivité de la transmission tout en garantissant robustesse et fiabilité sur la durée.

Composition du kit chaîne

Ce kit de conversion au pas 520 est composé de pièces performantes et reconnues :

• Pignon de sortie de boîte 16 dents – acier (PA61316) : Voir la fiche produit
• Chaîne DID VX3 – 112 maillons avec attache ZJ (riveté) – or & noir (533061122) : Voir la fiche produit
• Couronne arrière (non listée ici, compatible avec le kit — fournie selon le ratio d’origine)

Le tout est issu de la technologie DID VX3, référence dans la fabrication de chaînes de moto. Le modèle 520VX3, avec ses maillons renforcés, est plébiscité pour son rendement optimal, sa résistance à l’usure, et sa souplesse de fonctionnement, aussi bien pour un usage quotidien que sportif.

Pour quels modèles ce kit chaîne est-il compatible ?

Ce kit chaîne DID 520 s’adapte parfaitement aux références suivantes :

• Honda CBR600 FS Sport PC35 – de 2001 à 2010

Pourquoi choisir un kit chaîne DID pour votre Honda CBR600 FS Sport ?

La marque japonaise DID est mondialement reconnue pour la qualité de ses chaînes, utilisées en MotoGP, Superbike et par les plus grandes marques de motos. En optant pour ce kit chaîne renforcé au pas 520, vous bénéficiez :

• D’une transmission plus fluide
• D’un poids réduit – pour un meilleur comportement dynamique
• D’une meilleure longévité grâce aux joints X-Ring
• D’une résistance accrue à l’étirement et aux conditions extrêmes

Ce kit est particulièrement adapté si vous recherchez un bon compromis entre performance routière et endurance – idéal pour ceux qui roulent sportivement ou sur longues distances.

Astuce Moto Slider :

Niveau de tension optimal = meilleures performances : Lorsque vous installez un kit chaîne neuf, pensez à vérifier la tension après les 500 premiers kilomètres. Une chaîne neuve peut « se placer », et nécessiter un léger ajustement. Cela évitera une usure prématurée du pignon ou de la couronne.

Notre avis

Chez Moto Slider, on recommande ce kit chaîne DID pour les utilisateurs exigeants qui veulent à la fois légèreté, performances et fiabilité. L’ensemble chaîne VX3 et pignon acier est un excellent choix pour la route sportive ou les motos modérément préparées. Un investissement sûr pour un roulage en toute confiance.

Besoin d’une configuration personnalisée ? Nous proposons ce kit avec d’autres démultiplications possibles (pignon/couronne). Contactez-nous pour obtenir un kit sur mesure selon vos besoins spécifiques de conduite.