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Nous contacterOptimisez la transmission de votre moto avec ce kit chaîne complet DID, conçu spécifiquement pour la Honda GB500 Clubman des années 1989 à 1992 (référence 104032061). Ce kit offre un excellent compromis entre longévité, fiabilité et performance, en intégrant des composants robustes issus de l’expertise de DID, acteur majeur reconnu dans le monde de la transmission moto.
Idéal pour un usage routier avec le style élégant du Clubman, ce kit privilégie la résistance à l’usure, l’ajustement précis et une réponse fluide à l’accélération. Il se compose d’une couronne et d’un pignon en acier haute dureté, associés à une chaîne DID de qualité avec joints VX, réputée pour son excellente étanchéité et sa durabilité renforcée.
Ce kit est spécifiquement développé pour les modèles suivants :
| Composant | Référence | Matériau | Particularités |
|---|---|---|---|
| Pignon | PA51315 | Acier traité | 15 dents – ajustement d’origine |
| Couronne | CA50436 | Acier | 36 dents – haute résistance |
| Chaîne | DID525VX108FJ | Acier, finition Gold & Black | Chaîne avec joints VX – durée de vie optimisée |
Astuce : Pour préserver au maximum la qualité de votre transmission, pensez à vérifier votre couronne et votre pignon en même temps que la chaîne – un remplacement simultané garantit un engagement plus précis et limite les désalignements prématurés. Une chaîne neuve sur un pignon usé peut entraîner une usure prématurée de l’ensemble.
Reconnu dans le monde entier pour sa technologie innovante et la performance de ses chaînes moto, le fabricant japonais DID propose ici un kit fiable, parfait pour ceux qui cherchent une excellente alternative à la pièce d’origine. Conçu pour optimiser la durée de vie tout en réduisant les pertes mécaniques, ce kit chaîne vous permettra de retrouver un comportement fluide, stable et performant sur route.
Chez Moto Slider, on a un vrai faible pour ce kit DID monté sur une GB500 Clubman bien entretenue. Ce combo pignon/couronne/chaîne offre une réelle amélioration de la fluidité de conduite, avec un look soigné grâce à la finition Gold & Black de la chaîne. Un choix parfait pour les amateurs de motos classiques qui ne veulent pas faire de compromis sur la fiabilité.
Le kit contient : pignon DID Acier PA51315 (15 dents), couronne Acier CA50436 (36 dents) et chaîne DID 525VX Gold & Black x 108 maillons – attache FJ (534061081).
Compatible avec Honda GB500 Clubman K PC16 (1989), L PC16 (1990), M PC16 (1991) et N PC16 (1992).
Chaîne DID 525VX de 108 maillons, finition Gold & Black, équipée d’une attache FJ (réf. 534061081).
Le pignon PA51315 a 15 dents et est en acier traité ; la couronne CA50436 a 36 dents et est en acier.
Le remplacement simultané garantit un engagement précis et limite les désalignements prématurés ; une chaîne neuve sur un pignon usé peut provoquer une usure accélérée de l’ensemble.
| Marque |
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