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🚨 Reprise des expéditions le 06/01/2026
Optimisez les performances de votre Honda CR500R (1988 à 1991) avec ce kit chaîne complet signé DID, référence reconnue dans le milieu de la transmission moto. Conçu pour répondre aux exigences des riders les plus expérimentés, ce pack regroupe tous les éléments nécessaires à une transmission durable, performante et ajustée à vos préférences de pilotage.
Ce kit comprend une chaîne DID de 116 maillons avec une attache rivet (RJ), un pignon de sortie de boîte acier (14 dents – pas 520), ainsi qu’une couronne Supersprox en aluminium de 49 dents. L’utilisation de matériaux premium assure un rapport idéal entre robustesse, réactivité et réduction de poids.
| Élément | Référence | Caractéristiques | Matériau |
|---|---|---|---|
| Pignon | PA31114 | 14 dents – Pas 520 | Acier traité |
| Couronne | AB212X49 | 49 dents – Pas 520 | Aluminium Supersprox |
| Chaîne | 533001161 | 116 maillons – Attache RJ | Acier haute résistance |
Conseil : Pour une durabilité accrue de ce kit, nous vous recommandons le pack chaîne Ipone, qui contient nettoyant et lubrifiant adaptés à une chaîne hautes performances. Une lubrification tous les 400–500 km est idéale, surtout en usage tout-terrain.
“Ce kit chaîne DID coche toutes les cases pour les amateurs de Honda CR500 R : léger avec sa couronne alu Supersprox, durable et facile à monter. Il permet même d’adapter la démultiplication selon l’usage. C’est un choix sans compromis entre performance et fiabilité.” – L’équipe Moto Slider
Compatible avec Honda CR500 R J PE02 – 1988, K PE02 – 1989, L PE02 – 1990 et M PE02 – 1991.
Pignon PA31114 (14 dents – pas 520), couronne AB212X49 (49 dents – pas 520) et chaîne 533001161 (116 maillons – attache RJ).
Chaîne de 116 maillons avec attache rivet de type RJ.
Pignon en acier traité, couronne en aluminium Supersprox et chaîne en acier haute résistance.
Non, le kit est compatible en montage plug & play avec les modèles Honda CR500R 1988–1991 sans ajustement spécifique.
Utiliser le pack chaîne Ipone (nettoyant et lubrifiant adaptés) et lubrifier la chaîne tous les 400–500 km, notamment en usage tout-terrain.
| Marque |
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PAS D'EXPÉDITION DURANT LES FÊTES.
REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026