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Kit chaîne complet DID (pignon 18d, couronne 41d, chaîne X(G&B)x130ZJ) pour Honda CB1300 X-4 SC38 (1997–1999), durable et faible friction pour usage routier et sportif.
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Le kit chaîne DID pour Honda CB1300 X-4 (1997 à 1999) est une solution fiable, robuste et performante pour entretenir ou améliorer la transmission de votre moto. Spécifiquement conçu pour les modèles SC38, ce kit offre une qualité équivalente, voire supérieure à l’équipement d’origine, pour un usage régulier comme sportif.
Ce kit contient tous les éléments essentiels pour un remplacement de transmission optimal :
Les composants sont parfaitement adaptés les uns aux autres pour offrir un montage aisé et une transmission fluide. Grâce à la chaîne haut de gamme DID, vous bénéficiez d’une excellente longévité et d’une réduction de la friction, gage d’un confort de conduite accru.
Vous avez la possibilité d’opter pour une configuration de démultiplication personnalisée afin d’adapter le comportement de la moto à votre style de conduite – plus nerveux ou plus souple selon vos besoins. Notre équipe est disponible pour vous conseiller et établir une configuration sur mesure.
Contactez-nous pour toute demande spécifique de personnalisation.
| Composant | Référence | Matériau | Spécifications |
|---|---|---|---|
| Chaîne | DID X(G&B) x130ZJ | Acier allié haute résistance | Joint torique, faible friction, longue durée de vie |
| Pignon | PA60218 | Acier traité | Pas 530, 18 dents |
| Couronne | CA50841 | Acier C50 | Pas 530, 41 dents |
Conseil : Pour maximiser la durée de vie de votre kit chaîne, nous vous recommandons d’associer votre installation à l’utilisation du pack chaîne Ipone. Ce kit d’entretien aide à maintenir les performances de transmission, tout en réduisant l’usure provoquée par les contaminants externes comme la poussière et l’humidité.
Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit DID pour les propriétaires de Honda CB1300 X-4 à la recherche d’une transmission fiable, robuste et équilibrée. Ce kit est un choix judicieux pour ceux qui veulent retrouver ou améliorer les performances d’origine sans compromis sur la qualité.
Honda CB1300 X-4 SC38 versions V (1997), W (1998) et X (1999).
Le kit contient : pignon de sortie de boîte (PA60218) pas 530 18 dents, couronne arrière (CA50841) pas 530 41 dents et chaîne DID X(G&B) x130ZJ ; ensemble complet prêt pour remplacement.
Chaîne : acier allié haute résistance (DID X(G&B) x130ZJ). Pignon : acier traité, réf. PA60218. Couronne : acier C50, réf. CA50841.
Chaîne DID X(G&B) x130ZJ avec joint torique, faible friction et longue durée de vie.
Oui, il est possible d’opter pour une configuration de démultiplication personnalisée ; l’équipe propose des conseils et l’établissement d’une configuration sur mesure.
Associer l’installation à l’utilisation du pack chaîne Ipone pour maintenir les performances de transmission et réduire l’usure due à la poussière et l’humidité.
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