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Optimisez les performances de votre Honda 125 NSR avec ce kit chaîne complet de la marque DID, reconnu pour sa qualité et sa longévité. Conçu pour les modèles JC22 de 1998 à 2003, ce pack rassemble tous les éléments indispensables pour un remplacement efficace et durable de votre transmission secondaire.
Le kit comprend une chaîne DID de 520 pas avec 110 maillons, une couronne en acier robuste à 35 dents, et un pignon de sortie de boîte à 14 dents. Grâce à son excellente résistance à l’usure, ce produit garantit une transmission fluide, silencieuse et sûre, même en usage intensif.
| Composant | Spécifications |
|---|---|
| Chaîne | DID520 B&B – 110 maillons – Rivet RJ |
| Couronne | 35 dents – Acier C50 – Pas 520 |
| Pignon | 14 dents – Acier – Pas 520 |
| Compatibilité | Honda NSR125 JC22 – 1998 à 2003 |
| Marque | DID |
| Qualité | Équivalente ou supérieure à l’origine |
Ce kit convient parfaitement à une utilisation standard mais peut également être configuré selon vos préférences de démultiplication. Contactez-nous si vous souhaitez opter pour un autre rapport pignon/couronne : notre équipe Moto Slider saura vous orienter vers la configuration la plus adaptée à votre style de conduite.
Ce kit chaîne est spécifiquement conçu pour les modèles suivants :
Pensez à vérifier et retendre votre chaîne tous les 500 km environ, surtout après un long trajet ou une conduite sportive. Cela évite une usure prématurée et garantit un meilleur confort de pilotage.
Ce kit DID est un excellent compromis entre durabilité, fiabilité et performance. Il s’installe facilement et offre une nette amélioration par rapport aux kits d’origine. C’est un choix sûr pour tout propriétaire de NSR125 cherchant à redonner un coup de jeune à son système de transmission. – L’équipe Moto Slider
Le kit comprend une chaîne DID 520 B&B (110 maillons, rivet RJ), une couronne en acier C50 35 dents (pas 520) et un pignon de sortie 14 dents (pas 520).
Compatible avec Honda NSR125 JC22 : W (1998), X (1999), [DE] Y (2000), [DE] 1 (2001), [DE] 2 (2002) et [DE] 3 (2003).
Chaîne DID520 B&B, pas 520, 110 maillons, rivet RJ.
La couronne est en acier C50, 35 dents (pas 520). Le pignon est en acier, 14 dents (pas 520).
Oui. Le kit peut être configuré selon vos préférences de démultiplication ; contactez l’équipe Moto Slider pour être orienté vers la configuration adaptée.
Il est recommandé de vérifier et retendre la chaîne tous les 500 km environ, notamment après un long trajet ou une conduite sportive.
| Marque |
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