Kit Chaîne HONDA 125 CBR 2011- (104010201) – DID


SKU: MOR-104010201
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Description

Kit transmission DID pour Honda 125 CBR JC50 – Performance et fiabilité

Optimisez les performances de votre Honda 125 CBR avec ce kit chaîne complet DID, conçu pour assurer une transmission fluide et durable. Compatible avec les modèles CBR 125 R JC50 de 2011 à 2019, ce pack comprend tous les éléments nécessaires à un remplacement de qualité équivalente, voire supérieure, à celui d’origine.

Contenu du kit (Référence : 104010201)

Caractéristiques techniques du kit chaîne

Élément Référence Matériau Particularités
Pignon PG20015 Acier haute résistance Denture optimisée pour usure réduite
Couronne CA23644 Acier traité 44 dents pour une réponse équilibrée
Chaîne 532001281 Acier DID428D 128 maillons, attache rapide incluse

Pourquoi choisir ce kit chaîne pour votre Honda CBR125 R (2011-2019) ?

Spécialement sélectionné pour les Honda CBR125 R JC50, ce kit transmission moto signé DID garantit une compatibilité parfaite, une robustesse éprouvée et une longévité optimisée. Conçu pour un usage routier régulier, il convient aussi bien aux utilisateurs occasionnels qu’aux motards du quotidien recherchant une solution fiable.

Quand effectuer le remplacement ?

Nous recommandons de remplacer le kit chaîne tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans. Restez attentif aux signes d’usure comme :

  • Un allongement inhabituel de la chaîne
  • Des bruits métalliques ou des claquements en roulage
  • Des maillons rigides ou détériorés

Conseils d’entretien pour prolonger la durée de votre kit

Un entretien adapté est essentiel pour maximiser la durée de vie de votre chaîne :

1. Nettoyage régulier :

Utilisez un produit spécifique comme le pack chaîne Ipone pour éliminer efficacement la saleté, les résidus de graisse et de poussière.

2. Vérification de la tension :

Une tension correcte permet d’éviter une usure prématurée des composants. Ajustez-la selon les recommandations constructeur.

3. Graissage de qualité :

Appliquez régulièrement une graisse adaptée pour protéger votre chaîne contre l’humidité, la corrosion et les frictions excessives.

Astuce Moto Slider :

Alternez les modes de conduite ! Si vous roulez souvent en ville, alternez avec de petites sorties sur route dégagée pour faire travailler la mécanique différemment et répartir uniformément l’usure de la chaîne.

Compatibilité

  • Honda CBR125 R B JC50 – 2011
  • Honda CBR125 R C JC50 – 2012
  • Honda CBR125 R D JC50 – 2013
  • Honda CBR125 R E JC50 – 2014
  • Honda CBR125 R JC50 – 2015 à 2019

Notre avis

Ce kit signé DID est une excellente option pour tous les propriétaires de Honda CBR125 souhaitant remettre à neuf leur transmission. Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement la précision de fabrication des composants et la solidité de la chaîne DID, référence réputée dans le domaine des transmissions moto. Un excellent choix pour renforcer fiabilité et confort de conduite.

FAQ

Quels éléments composent ce kit transmission et quelles sont leurs références ?

Le kit comprend un pignon acier 15 dents (PG20015), une couronne acier 44 dents (CA23644) et une chaîne DID428D à 128 maillons avec attache rapide (réf. 532001281).

Avec quels modèles et années de Honda CBR125 R JC50 ce kit est-il compatible ?

Compatible avec les Honda CBR125 R JC50 : B (2011), C (2012), D (2013), E (2014) et les modèles 2015 à 2019.

Quelle est la fréquence recommandée pour remplacer le kit chaîne ?

Remplacer le kit tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans.

Quels signes indiquent qu’il est temps de remplacer la chaîne ou le kit ?

Signes d’usure : allongement inhabituel de la chaîne, bruits métalliques/claquements en roulage, maillons rigides ou détériorés.

Quelles opérations d’entretien prolongent la durée de vie du kit chaîne ?

Nettoyage régulier (ex. pack chaîne Ipone), vérification et ajustement de la tension selon le constructeur, et graissage régulier adapté.

Ce kit convient‑il pour un usage routier quotidien ou seulement occasionnel ?

Il est conçu pour un usage routier régulier et convient aussi bien aux utilisateurs occasionnels qu’aux motards du quotidien.

Informations complémentaires

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