KIT CHAINE HONDA 125 CBR 04> – DID (104010001)


SKU: MOR-104010001
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Description

Kit Chaîne Honda 125 CBR 2004 à 2010 – Qualité DID

Offrez à votre Honda 125 CBR une transmission performante et fiable grâce à ce kit chaîne complet signé DID, spécialement conçu pour les modèles produits entre 2004 et 2010. Composé d’une chaîne de 124 maillons, d’une couronne acier de 42 dents et d’un pignon de 15 dents, ce pack prêt à poser conviendra parfaitement aux motards recherchant longévité et performance.

La marque DID, reconnue pour la robustesse de ses chaînes, propose ici un ensemble conçu pour égaler (et souvent dépasser) les standards d’origine. Idéal pour un remplacement ou une mise à niveau, ce kit chaîne assure une transmission fluide et une excellente durabilité.

Contenu du kit :

  • 1 x Chaîne DID 124 maillons avec attache rapide RJ
  • 1 x Pignon 15 dents – Pas 428
  • 1 x Couronne acier 42 dents – Pas 428

Caractéristiques techniques

Élément Référence Matériau Spécification
Chaîne 532001241 Acier traité Type 428 – 124 maillons – RJ
Pignon PG20015 Acier renforcé 15 dents – Pas 428
Couronne CA23042 Acier C50 42 dents – Pas 428

Compatibilité moto

Ce kit chaîne est compatible avec les modèles suivants :

  • Honda CBR125 R 4 JC34 – 2004
  • Honda CBR125 R 5 JC34 – 2005
  • Honda CBR125 R 6 JC34 – 2006
  • Honda CBR125 R 7 JC39 – 2007
  • Honda CBR125 R 8 JC39 – 2008
  • Honda CBR125 R 9 JC39 – 2009
  • Honda CBR125 R A JC39 – 2010

Quand remplacer votre kit chaîne ?

Il est recommandé de remplacer votre kit chaîne tous les 15 000 à 25 000 km, ou en moyenne tous les deux ans. Toutefois, si vous roulez fréquemment sous la pluie, sur routes poussiéreuses ou à haut régime, une vérification plus régulière s’impose. Les signes à surveiller incluent :

  • Un allongement perceptible de la chaîne
  • Des dents de couronne ou du pignon usées ou déformées
  • Des bruits anormaux à l’accélération ou décélération

Comment entretenir la chaîne pour prolonger sa durée de vie ?

1. Nettoyez régulièrement :

Utilisez un nettoyant spécifique pour retirer la saleté, les paquets de graisse séchée et les résidus abrasifs.

2. Graissez correctement :

Après nettoyage, appliquez une graisse spéciale chaîne afin de réduire l’usure et protéger les maillons contre la corrosion.

3. Vérifiez la tension :

Une chaîne trop tendue ou au contraire trop lâche s’usera prématurément et pourra compromettre la sécurité. Ajustez selon les recommandations du constructeur.

Conseil Moto Slider :

Astuce : Si vous changez votre kit chaîne, pensez également à vérifier ou remplacer les galets tendeurs de chaîne. Ces pièces souvent négligées peuvent fortement impacter la durée de vie de votre kit si elles sont usées.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne DID aux détenteurs de Honda CBR125 R entre 2004 et 2010. Il allie durabilité, précision de fabrication et excellent rapport qualité/prix. La chaîne DID incluse est particulièrement réputée pour sa résistance à la traction, idéale pour les trajets quotidiens comme pour les balades plus sportives.

Besoin d’un rapport de transmission différent ? Contactez-nous pour une configuration personnalisée selon vos préférences de conduite (accélération, allonge moteur, etc.). Notre équipe est là pour vous guider dans votre sélection.

Informations complémentaires

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