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Nous contacterOptimisez la transmission de votre Gas Gas TXT 280 (modèles 2000 et 2001) avec ce kit chaîne hautes performances proposé par DID, spécialiste reconnu des systèmes de transmission moto. Idéal en remplacement ou pour une amélioration durable, ce kit allie légèreté, précision et robustesse pour une pratique tout-terrain plus fiable et réactive.
Ce kit est livré prêt à monter et compatible avec les modèles TXT280 2000 et 2001. Il a été conçu pour s’adapter parfaitement à la géométrie de ces machines, tout en offrant un gain de poids significatif sur la couronne grâce à l’aluminium usiné, très apprécié en trial pour sa réactivité.
La chaîne DID520(B&B) est synonyme de fiabilité. Elle est pré-étirée, ce qui limite les réglages fréquents après installation, et bénéficie d’un traitement qui améliore la résistance à l’usure et à l’allongement, même dans des conditions exigeantes. L’association à un pignon en acier et une couronne légère en alu en fait un compromis idéal entre solidité et performance.
Élément | Référence | Matériau | Caractéristiques techniques |
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Pignon | PT30511 | Acier | 11 dents | Pas 520 |
Couronne | AU30341 | Aluminium | 41 dents | Pas 520 |
Chaîne | 533001001 | Acier renforcé | 100 maillons avec attache rapide |
Ce kit est ajusté pour respecter les spécifications d’origine tout en vous apportant une amélioration évidente en matière de fiabilité et de souplesse de transmission. Pour les pilotes en quête de personnalisation, il est possible d’adapter la démultiplication selon vos préférences. N’hésitez pas à contacter notre équipe pour vous orienter vers des configurations alternatives.
Pensez à remplacer également votre guide-chaîne ou patin lors du changement de kit. Cela évite une usure prématurée de vos nouveaux composants et assure un alignement optimal, surtout lors d’une utilisation trial exigeante.
« Ce kit chaîne DID est sans conteste un choix malin pour les adeptes du trial GAS GAS. Grâce à une couronne allégée et une chaîne solide, le comportement moteur est plus réactif, surtout dans les relances à bas régime. C’est clairement un produit que nous recommandons les yeux fermés chez Moto Slider. »
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