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Nous contacterOptimisez la transmission de votre Ducati 906 Paso 1989 grâce à ce kit chaîne complet signé DID, une marque reconnue pour sa qualité et sa longévité dans l’univers de la moto. Ce kit de remplacement est spécifiquement conçu pour s’adapter au modèle Ducati Paso 906 de l’année 1989, assurant un ajustement parfait et des performances fiables.
Composé d’un pignon de sortie de boîte en acier (PN60415), d’une couronne en acier (CL60138) et d’une chaîne renforcée DID520VX3(S&S) avec attache ZJ, ce kit offre à la fois robustesse et durabilité. Il est recommandé pour un usage routier exigeant et garantit une excellente tenue dans le temps, même dans des conditions contraignantes.
| Composant | Référence | Matériau | Type |
|---|---|---|---|
| Pignon | PN60415 | Acier | 15 dents |
| Couronne | CL60138 | Acier | 38 dents |
| Chaîne | DID520VX3(S&S) ZJ | Acier (avec X-Ring) | 520 – Renforcée |
Ce kit convient parfaitement à un usage sport-touring comme à des balades régulières. Grâce à la chaîne DID VX3 avec joints X-Ring, vous bénéficierez d’une réduction des pertes mécaniques et d’une meilleure étanchéité, ce qui prolonge considérablement la durée de vie du kit, même dans un environnement humide ou poussiéreux.
Lors du montage de ce kit, pensez à vérifier et nettoyer soigneusement les surfaces de la roue et de la sortie de boîte avant l’installation afin d’éviter toute usure prématurée. Il est aussi recommandé d’utiliser un dérive-chaîne pour un démontage propre et sans risque de détérioration.
Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne DID pour tous les propriétaires de Ducati Paso 906 1989 cherchant un ensemble durable, fiable et conforme aux exigences d’un usage routier sérieux. L’alliance d’un pignon et d’une couronne en acier, couplée à la chaîne VX3 à joints X garantit un excellent rapport qualité/prix. Un incontournable pour redonner une seconde jeunesse à votre transmission.
Ducati 906 Paso de 1989.
Pignon PN60415 (acier, 15 dents), couronne CL60138 (acier, 38 dents) et chaîne DID520VX3(S&S) ZJ (acier, 520 renforcée, X‑Ring).
Chaîne à joints X‑Ring : offre moins de friction que les O‑Ring, plus de souplesse et de performance, meilleure étanchéité et réduction des pertes mécaniques.
Usage routier exigeant, adapté au sport‑touring et aux balades régulières.
Le pignon et la couronne sont en acier haute résistance.
Vérifier et nettoyer soigneusement les surfaces de la roue et de la sortie de boîte avant installation ; utiliser un dérive‑chaîne pour un démontage propre.
| Marque |
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PAS D'EXPÉDITION DURANT LES FÊTES.
REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026