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🚨 Reprise des expéditions le 06/01/2026
Optimisez la transmission de votre Ducati 749 avec un kit chaîne DID haute performance, spécialement conçu pour les modèles de 2003 à 2007. Ce kit complet est composé d’une chaîne fiable, d’un pignon de sortie de boîte et d’une couronne en aluminium allégée, assurant un parfait équilibre entre durabilité et réduction de poids pour une meilleure réactivité sur route ou sur piste.
Le kit chaîne DID 749 / S inclut des composants robustes et précis :
Ce kit est pensé pour se substituer efficacement à votre chaîne d’origine tout en offrant une durée de vie accrue et des performances de transmission améliorées grâce à la qualité de fabrication DID.
Ce kit est spécifiquement adapté aux modèles suivants de Ducati :
Ce kit se distingue par sa haute qualité de fabrication et ses matériaux premium. La couronne en aluminium permet de réduire le poids non suspendu, améliorant ainsi la maniabilité de votre moto. Le pignon et la chaîne DID garantissent une transmission fluide et une résistance à l’usure supérieure.
| Composant | Référence | Matériau | Détails |
|---|---|---|---|
| Pignon de sortie | PN60814 | Acier | 14 dents – Pas 525 |
| Couronne | AM61439 | Aluminium | 39 dents – Pas 525 |
| Chaîne | 534090982 | Acier renforcé | 98 maillons – Type ZVM-X |
Un entretien régulier est essentiel :
Si vous sentez une perte d’accélération ou entendez des claquements, il est temps de vérifier la tension et l’état de la chaîne. Ne tardez pas à agir, car cela peut vite entraîner une usure prématurée de l’ensemble de la transmission.
En général, le remplacement est conseillé tous les 15 000 à 25 000 km, ou tous les deux ans. Un contrôle visuel régulier est essentiel pour repérer les signes d’usure : allongement de la chaîne, dents de pignons usées, jeux excessifs, ou bruit inhabituel.
Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne DID pour tous ceux qui souhaitent améliorer la fiabilité et les sensations de conduite de leur Ducati 749. La qualité DID parle d’elle-même : longue durée de vie, précision et tolérances parfaites. La couronne alu est un vrai plus pour gagner du poids sans compromettre la résistance. Un excellent choix pour rider exigeant.
Le kit comprend une chaîne 98 maillons ZJ (pas 525), une couronne aluminium 39 dents (pas 525) et un pignon de sortie de boîte acier 14 dents (pas 525, référence PN60814).
Compatibilité : Ducati 749 H500 (2003–2007) et Ducati 749 R / S H501 (2004–2007).
La couronne est en aluminium, le pignon de sortie de boîte est en acier et la chaîne est en acier renforcé (type ZVM‑X, 98 maillons).
Lubrifier tous les 500 km ou après chaque sortie pluvieuse. Remplacement conseillé tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans.
Perte d’accélération, bruits de claquements, allongement de la chaîne, dents de pignons usées ou jeux excessifs nécessitent une vérification.
La couronne aluminium réduit le poids non suspendu, améliorant la maniabilité. La chaîne et le pignon DID assurent une transmission fluide et une résistance à l’usure supérieure.
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REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026