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Optimisez les performances de votre Triumph Scrambler 1200 XC avec ce kit chaîne DID haute qualité, conçu pour garantir endurance, précision et fiabilité. Compatible avec les modèles de 2019 à 2022, ce pack complet répond aux exigences des motards recherchant une transmission robuste et durable.
Ce kit comprend tous les éléments nécessaires pour remplacer intégralement votre transmission secondaire :
Élément | Référence | Matériau | Caractéristiques |
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Chaîne | DID 525VX3 – 110 maillons | Acier renforcé | Technologie X-Ring – haute durabilité |
Couronne | SUPERSPROX RFE-2012:44-BLK | Acier C50 | Résistance à l’usure accrue |
Pignon | PSB 50-29051-16S | Acier cémenté | Précision d’usinage – longévité |
Le fabricant japonais DID est mondialement reconnu pour la fiabilité de ses chaînes de transmission. Ce kit chaîne complet est idéal pour les motards exigeants qui souhaitent une solution robuste, facile à poser, et adaptée à une conduite route ou hors-route avec le Triumph 1200 Scrambler XC.
Ce kit offre également la possibilité de modifier la démultiplication selon votre style de conduite. N’hésitez pas à nous contacter pour une configuration personnalisée adaptée à vos besoins.
En général, il est recommandé de changer le kit entre 15 000 et 25 000 km, ou au minimum tous les deux ans. Toutefois, la fréquence peut varier en fonction des conditions de conduite, de l’entretien appliqué, de l’environnement (poussières, humidité) et de la charge supportée.
Entretenir votre transmission secondaire permet d’optimiser la durée de vie du kit et de garantir sécurité et fluidité de conduite.
Utilisez des produits spécifiques comme le pack chaîne Ipone pour nettoyer la chaîne en profondeur sans l’endommager.
Appliquez un lubrifiant efficace après chaque lavage ou toutes les 500 km pour minimiser l’usure par friction et prévenir la corrosion.
Respectez les tolérances préconisées par Triumph pour l’ajustement de la tension de chaîne. Ni trop tendue, ni trop lâche, elle assurera une transmission optimale.
Pensez à remplacer la chaîne, la couronne et le pignon en même temps : cela évite une usure prématurée du nouvel élément par l’ancien, et garantit une efficacité maximale de votre transmission.
“Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit DID pour ses performances éprouvées et son excellent rapport qualité/prix. Il offre une réponse idéale pour les propriétaires de Scrambler 1200 qui roulent aussi bien sur route qu’en offroad, avec une durabilité au rendez-vous.”
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