KIT CHAINE BULTACO 50 Lobito – DID


SKU: MOR-102505001
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Description

Kit Chaîne DID pour Bultaco Lobito 50 (1999 à 2003)

Améliorez la performance et la durabilité de votre transmission avec ce kit chaîne complet de la marque DID, spécialement conçu pour les modèles Bultaco Lobito 50 des années 1999 à 2003. Idéal pour les conducteurs exigeants à la recherche d’un équipement fiable et performant, ce kit vous permettra de profiter d’une conduite fluide, sécurisée et durable.

Contenu du kit chaîne

Ce pack comprend l’ensemble des éléments essentiels pour une transmission optimale :

  • Une chaîne DID420D(B&B) de 130 maillons avec attache rapide
  • Une couronne en acier C50 avec un pas de 420 – 53 dents
  • Un pignon de sortie de boîte en acier – Pas 420 – 12 dents

En quête de configuration personnalisée ? Vous avez la possibilité de modifier la démultiplication pour adapter les performances de votre moto selon vos préférences. Il vous suffit de nous contacter pour plus d’informations.

Tableau récapitulatif du kit

Composant Référence Matériau Détail
Pignon PM10112 Acier durci 12 dents, pas 420
Couronne CK10453 Acier C50 53 dents, pas 420
Chaîne 531001301 Acier haute résistance DID420D(B&B), 130 maillons avec attache rapide

Quand remplacer votre kit chaîne ?

Il est recommandé de remplacer votre kit chaîne tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans maximum, selon l’intensité de votre utilisation et les conditions de conduite. Si vous constatez un allongement de la chaîne, des bruits anormaux ou une usure excessive des dents, c’est qu’il est temps d’intervenir.

Signes d’usure à surveiller

  • Chaîne qui s’étire: Un allongement perceptible affecte la synchronisation et peut endommager les autres composants.
  • Maillons grippés ou rouillés : Cela peut entraîner un dysfonctionnement de la transmission.
  • Bruits et à-coups : Un signe clair d’une transmission fatiguée.

Conseils d’entretien pour une longue durée de vie

Un entretien régulier est essentiel pour maximiser la performance et la durée de vie de votre transmission.

Utilisez des produits adaptés

Nous recommandons l’utilisation du pack chaîne Ipone pour un nettoyage et une lubrification efficaces et adaptés aux chaînes moto. Ces produits offrent une excellente protection contre la corrosion et l’usure prématurée.

Astuce pratique Moto Slider

Astuce : Lors du montage du nouveau kit chaîne, profitez-en pour vérifier l’alignement de la roue arrière. Un mauvais alignement engendre une tension irrégulière, et donc une usure accélérée de la chaîne et des pignons. Pensez à utiliser un calibreur pour plus de précision.

Pourquoi choisir ce kit chaîne DID ?

La marque DID, réputée dans l’univers moto, propose ici un kit alliant robustesse, précision et qualité. Chaque composant a été testé pour garantir une résistance à l’usure supérieure à celle des pièces standard, tout en maintenant un excellent rapport qualité/prix. Ce kit est donc une solution de confiance pour garantir performance et sécurité à votre Bultaco Lobito 50.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous apprécions particulièrement ce kit pour sa fiabilité et la qualité de fabrication de la chaîne DID. C’est un excellent choix pour redonner une nouvelle jeunesse à une Lobito 50, tout en assurant une conduite fluide et sécurisée. Un vrai “must” dans cette catégorie !

FAQ

Ce kit est-il compatible avec ma Bultaco Lobito 50 ?

Oui. Ce kit est conçu pour les Bultaco Lobito 50 des années 1999 à 2003.

Quels composants sont inclus et quelles sont leurs spécifications ?

Le kit comprend une chaîne DID420D(B&B) de 130 maillons avec attache rapide, une couronne acier C50 53 dents pas 420 et un pignon de sortie de boîte acier 12 dents pas 420.

Quelles sont les références et les matériaux des pièces du kit ?

Pignon : PM10112 en acier durci (12 dents, pas 420). Couronne : CK10453 en acier C50 (53 dents, pas 420). Chaîne : 531001301 DID420D(B&B) en acier haute résistance, 130 maillons avec attache rapide.

Quand faut-il remplacer ce kit chaîne ?

Remplacer le kit tous les 15 000 à 25 000 km ou au maximum tous les deux ans, selon l’usage et les conditions de conduite.

Quels signes d’usure indiquent qu’il faut intervenir ?

Chaîne qui s’étire, maillons grippés ou rouillés, et bruits ou à‑coups indiquent une usure nécessitant une intervention.

Quel entretien effectuer pour prolonger la durée de vie du kit ?

Nettoyer et lubrifier avec le pack chaîne Ipone recommandé, vérifier l’alignement de la roue arrière lors du montage et utiliser un calibreur pour plus de précision.

Informations complémentaires

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