KIT CHAINE BMW F800 R 15/18 (trous10,5mm) – DID (102034762)


SKU: MOR-102034762
197,57  -22%

Payez en 4 fois avec

En stock

Ce kit chaîne est disponible dans d’autres configurations. Contactez-nous pour le modifier.

Livraison relais offerte dès 149 €

🚨 Reprise des expéditions le 06/01/2026

Description

Kit chaîne DID pour BMW F800 R (2015 à 2018) – Diamètre 10,5mm

Optimisez les performances de votre moto avec ce kit chaîne haut de gamme signé DID, conçu spécialement pour les modèles BMW F800 R ABS (K73) de 2015 à 2018 disposant d’un montage à trous de 10,5 mm. Idéal pour les pilotes exigeants, il combine robustesse, précision d’usinage et longévité pour une transmission fluide, même dans des conditions exigeantes.

Contenu du kit

Ce kit complet comprend tous les éléments nécessaires pour remplacer votre transmission secondaire :

  • Chaîne DID525VX3 avec attache rivetée ZJ (120 maillons)
  • Pignon de sortie de boîte Supersprox de 19 dents (pas 525)
  • Couronne acier Supersprox de 47 dents

Avantages du kit chaîne DID

  • Fiabilité accrue : Le traitement thermique de la chaîne et le choix de matériaux premium garantissent une excellente résistance à l’usure.
  • Transmission fluide : Réduction des vibrations parasites et meilleure précision grâce à une démultiplication optimisée.
  • Qualité OEM ou supérieure : Composants respectant les normes strictes de qualité pour un remplacement en toute confiance.
  • Possibilité de personnalisation : Vous cherchez à modifier le comportement moteur de votre F800 R ? Nous vous permettons d’ajuster la démultiplication à la demande. Contactez-nous pour un montage customisé.

Tableau récapitulatif du kit

Élément Référence Spécificités Matériau Pignonnerie
Chaîne DID525VX3 G&B ZJ 534061202 120 maillons – Attache rivetée Acier traité haute résistance Pas 525
Couronne acier Supersprox CI30847 47 dents Acier haute durabilité Denture standard
Pignon Supersprox PP70019 19 dents – Trou 10,5 mm Acier trempé Pas 525

Compatibilité confirmée

Ce kit chaîne est parfaitement adapté aux modèles suivants :

  • BMW F800 R /ABS (K73) – Année 2015
  • BMW F800 R /ABS (K73) – Année 2016
  • BMW F800 R /ABS (K73) – Année 2017
  • BMW F800 R /ABS (K73) – Année 2018

Attention : Ce kit est conçu pour les supports avec un diamètre de fixation de 10,5 mm. Veillez à vérifier ce point avant toute commande.

Astuce Moto Slider :

Pour un montage plus aisé et durable, nous vous recommandons d’installer votre kit chaîne après un nettoyage complet de la couronne et du carter, et d’utiliser une graisse pour chaîne de qualité en fin d’installation pour éviter tout démarrage à sec.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous avons sélectionné ce kit DID pour sa qualité reconnue et sa longévité. C’est un choix judicieux pour tout propriétaire de F800 R qui cherche un produit fiable, performant et conforme aux exigences d’origine. Que vous soyez un motard routier ou plus sportif, ce kit s’adaptera à votre style de conduite. À recommander les yeux fermés !

FAQ

À quels modèles et années ce kit chaîne est-il compatible ?

Le kit est compatible avec les BMW F800 R /ABS (K73) des années 2015, 2016, 2017 et 2018.

Quel diamètre de fixation du pignon est nécessaire pour ce kit ?

Le pignon est prévu pour un trou de fixation de 10,5 mm ; il faut vérifier ce diamètre avant commande.

Quels composants sont fournis dans ce kit chaîne ?

Le kit comprend une chaîne DID525VX3 (120 maillons, attache rivetée ZJ), un pignon de sortie de boîte Supersprox 19 dents (pas 525, trou 10,5 mm) et une couronne acier Supersprox 47 dents.

Quelles sont les spécifications de la chaîne incluse ?

Chaîne DID525VX3 G&B ZJ : 120 maillons, attache rivetée ZJ, pas 525, acier traité haute résistance.

Quelles sont les caractéristiques du pignon et de la couronne fournis ?

Pignon Supersprox : 19 dents, pas 525, trou 10,5 mm, acier trempé. Couronne Supersprox : 47 dents, acier haute durabilité.

Quelle procédure d’installation est recommandée pour assurer la durabilité du montage ?

Nettoyer complètement la couronne et le carter avant montage, puis appliquer une graisse pour chaîne de qualité en fin d’installation pour éviter un démarrage à sec.

Informations complémentaires

Marque

NOS MOTARDS ONT AUSSI AIMÉ