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Optimisez la transmission de votre BMW F800 R K73 (modèles de 2008 à 2014 avec ABS) grâce à ce kit chaîne haute performance signé DID. Conçu pour un remplacement fiable et durable, ce kit complet inclut une couronne en acier robuste, un pignon de sortie de boîte et une chaîne renforcée à 120 maillons. Une solution idéale pour les motards soucieux de la qualité, de la performance et de la sécurité.
Ce kit chaîne est spécialement fabriqué pour offrir une compatibilité parfaite avec les modèles F800 R dotés d’un entraxe de 10,5 mm. Il assure une transmission précise, tout en garantissant une résistance accrue à l’usure grâce à ses matériaux de qualité.
| Élément | Référence | Caractéristiques | Lien produit |
|---|---|---|---|
| Pignon de sortie de boîte | PP70020 | Pas 525 – 20 dents Acier haute résistance |
Voir le pignon |
| Couronne acier | CI30847 | 47 dents Acier C50 Durabilité renforcée |
Voir la couronne |
| Chaîne D.I.D. | 534061202 | Modèle VX3 (G&B) 120 maillons ZJ Pas 525 |
Voir la chaîne |
Ce kit est compatible avec les versions suivantes :
Astuce : Vous roulez souvent sous la pluie ou sur des routes poussiéreuses ? Dans ce cas, envisagez l’inspection et la lubrification de la chaîne à intervalles plus courts, pour préserver la durée de vie du kit. Un bon complément : le pack chaîne Ipone, idéal pour un nettoyage et un graissage sans résidus.
« Ce kit chaîne DID est une valeur sûre pour les propriétaires de BMW F800 R à la recherche d’un ensemble fiable et performant. La chaîne VX3 est une référence reconnue pour sa durabilité, et l’ajustement OEM garantit un montage sans mauvaise surprise. Chez Moto Slider, c’est l’un de nos kits favoris pour cette gamme de BMW. »
BMW F800 R /ABS (K73) pour les années 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 et 2014.
Pignon de sortie de boîte PP70020 (pas 525, 20 dents, acier haute résistance) ; couronne acier CI30847 (47 dents, acier C50) ; chaîne D.I.D. 534061202 (modèle VX3 G&B, 120 maillons ZJ, pas 525).
Chaîne D.I.D. référence 534061202, modèle VX3 (G&B), 120 maillons ZJ, pas 525 ; conçue pour un roulement souple et silencieux.
Diamètre des trous de fixation : 10,5 mm ; le kit est pensé pour s’adapter directement aux fixations d’origine.
Le pignon est en acier haute résistance et la couronne en acier C50 ; ces matériaux offrent une résistance accrue à l’usure et aux intempéries.
| Marque |
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REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026