KIT CHAINE BETA 430 450/480/498/520 RR 13- – DID


SKU: MOR-4R1333051
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Description

Kit chaîne complet DID pour Beta RR430/450/480/498/520 RR (2013-2019)

Améliorez la transmission de votre moto Beta avec ce kit chaîne DID hautes performances, spécialement conçu pour les modèles RR de 430 à 520 cm³, millésimes 2013 à 2019.

Ce pack complet comprend tous les éléments nécessaires pour un remplacement efficace et durable : une chaîne DID renforcée, une couronne légère en aluminium/acier au design Stealth et un pignon acier robuste. Ce kit représente un équilibre parfait entre longévité, légèreté et performance, adapté à un usage intensif en enduro.

Contenu du kit :

  • Chaîne DID 520VX3 : 112 maillons, fermeture FJ, haute résistance à l’usure
  • Couronne Supersprox Stealth : Pas 520 – 48 dents – Finition rouge anodisée
  • Pignon Supersprox acier : Pas 520 – 13 dents

Tableau technique du kit chaîne

Élément Référence Matériau Nombre de dents / maillons Couleur Spécificités
Chaîne DID 520VX3 533051121 Alliage d’acier renforcé 112 maillons Noir/Or Fermeture FJ, faible friction
Pignon sortie de boîte PR30113 Acier haute précision 13 dents Gris Traitement anticorrosion
Couronne Stealth CA212SR48 Alu 7075 + acier 48 dents Rouge Durabilité + poids réduit

Compatibilités

Adapté aux modèles Beta suivants :

  • RR430 Enduro : 2013 à 2019
  • RR450 Enduro : 2013 à 2015
  • RR480 Enduro : 2013 à 2019
  • RR498 Enduro : 2013 à 2015
  • RR520 Enduro : 2013 à 2015

Pourquoi choisir ce kit chaîne DID ?

  • Performance supérieure : Optimise la transmission, absorbe mieux les à-coups moteurs
  • Longévité accrue : Matériaux haute gamme et traitements thermiques améliorant la durabilité
  • Personnalisable : Possibilité d’adapter la démultiplication (nous contacter)
  • Simplicité de montage : Kit 100% plug & play sur modèle d’origine

Astuce technique Moto Slider

Conseil : Pour maximiser la durée de vie de votre kit, utilisez le pack chaîne Ipone tous les 300 km ou après un nettoyage complet, surtout pour un usage intensif en tout-terrain.

Notre avis

Chez Moto Slider, on apprécie tout particulièrement la combinaison entre la robustesse de la chaîne DID VX3 et le style de la couronne rouge Stealth : c’est le mix parfait entre look racing et fiabilité pour les gros monocylindres Beta. On le recommande les yeux fermés à tout enduriste exigeant.

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