-5€ dès 75€ d’achat (1ère commande)

Tel : 03 74 47 19 90

Livraison relais offerte dès 149€

logo moto slider mobile

Joints SPI de fourche Kawasaki KX125 1989, Triumph Tiger 1200 (2012–2021) – Athena 46x58x10,5/11,5mm

SKU: MOR-455060
15,78 €

Payez en 4 fois avec

En stock

Livraison relais offerte dès 149 €

🚨 Reprise des expéditions le 06/01/2026

Description

Joints SPI de fourche Athena – Étanchéité fiable pour votre Kawasaki KX125 et Triumph Tiger 1200

Indispensables pour la maintenance de votre suspension avant, ces joints SPI de fourche de la marque Athena vous garantissent une excellente étanchéité grâce à des dimensions précises (46mm x 58mm x 10,5/11,5mm). Que vous soyez propriétaire d’une Kawasaki KX125 de 1989 ou d’un modèle Triumph Tiger 1200 (Explorer, XCA, XCX, XR… jusqu’à 2021), ces joints sont parfaitement adaptés à votre véhicule.

Des joints de fourche durables et performants

Fabriqués par Athena, un fabricant reconnu pour la qualité de ses composants moto, ces joints SPI reprennent les dimensions et les performances des pièces d’origine. Ils sont conçus pour empêcher efficacement les fuites d’huile au niveau de la fourche, tout en conservant une souplesse de fonctionnement optimale même dans les conditions les plus exigeantes.

Testés en laboratoire pour garantir leur solidité, les joints bénéficient d’une excellente résistance à l’usure, aux températures élevées ainsi qu’aux agressions extérieures (poussière, boue, eau).

Compatibilités étendues : Kawasaki & Triumph

Ces joints sont compatibles avec un large éventail de modèles :

  • Kawasaki KX125 1 – 1989
  • Kawasaki KX250 – 1989
  • Kawasaki KX500 E1 KX500E – 1989
  • Triumph Tiger 1200 Explorer, XCA, XCX, XR, XRT, ABS, V13VH & V13VG – de 2012 à 2021

Caractéristiques techniques

Produit Joints SPI de fourche
Référence MGR-RSD2
Marque Athena
Dimensions 46 x 58 x 10,5/11,5 mm
Compatibilité Motos Kawasaki & Triumph (voir liste complète)
Matériau Élastomère haute résistance
Performance Étanchéité optimale – Homologation qualité OEM

Conseil entretien Moto Slider

Lors du remplacement de vos joints SPI, n’oubliez pas de contrôler ou remplacer également vos caches-poussière afin de prolonger la durée de vie des joints neufs. L’utilisation d’une huile de fourche adaptée est également fortement recommandée pour assurer un fonctionnement fluide et une bonne progression de l’amortissement.

Notre avis

“Un remplacement de joints SPI est crucial pour préserver la performance de la suspension. Ce modèle signé Athena est un excellent choix pour un entretien sérieux et accessible, compatible avec une grande variété de machines. Résistants, fiables, et proches des standards d’origine, ces joints offrent un rapport qualité/prix très satisfaisant.” – L’équipe Moto Slider

FAQ

Quelles sont les dimensions des joints SPI de fourche Athena ?

46 x 58 x 10,5/11,5 mm.

Avec quelles motos ces joints sont-ils compatibles ?

Kawasaki KX125 (1989), Kawasaki KX250 (1989), Kawasaki KX500 E1 KX500E (1989) et Triumph Tiger 1200 (Explorer, XCA, XCX, XR, XRT, ABS, V13VH, V13VG) de 2012 à 2021.

Quelle est la référence et la marque de ces joints SPI ?

Référence MGR-RSD2, marque Athena.

De quel matériau sont faits ces joints et quelles performances offrent-ils ?

Élastomère haute résistance ; étanchéité optimale avec homologation qualité OEM, bonne résistance à l’usure, aux températures élevées et aux agressions extérieures (poussière, boue, eau).

Ces joints offrent-ils les mêmes dimensions et performances que les pièces d’origine ?

Oui, ils reprennent les dimensions et les performances des pièces d’origine pour assurer une étanchéité et une souplesse de fonctionnement optimales.

Que faut-il vérifier ou remplacer lors du changement des joints SPI ?

Contrôler ou remplacer les caches-poussière et utiliser une huile de fourche adaptée lors du montage.

Informations complémentaires

Poids 0,055 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

NOS MOTARDS ONT AUSSI AIMÉ