Joints SPI de fourche pour Ducati Monster 1200 (2014–2021) – Athena 43x55x10 [NOK]

Description

Joints SPI de fourche Athena 43x55x9,5/10,5mm – Parfaits pour votre Ducati ou autre sportive

Conservez les performances d’amortissement et assurez l’étanchéité optimale de votre moto grâce à ce kit de joints SPI de fourche de qualité OEM signé Athena, fabriqué par NOK. Conçu pour remplacer les joints d’origine, ce pack convient parfaitement aux Ducati Monster 1200 G100 (de 2014 à 2021) ainsi qu’à de nombreux autres modèles comme les Ducati 821, 797 ou encore certaines Honda, Kawasaki et Triumph.

Ces joints mesurent 43 mm x 55 mm x 9,5/10,5 mm, une dimension standard présente sur de nombreuses fourches inversées de moyenne et grosse cylindrée. Leur rôle est essentiel : ils évitent les fuites d’huile de suspension à travers les tubes de fourche, préservant ainsi la réactivité de votre moto, votre confort de conduite, mais aussi l’état de vos freins !

Une qualité éprouvée pour les amateurs de fiabilité

• Qualité d’origine : Fabriqués par NOK, fournisseur reconnu pour ses systèmes d’étanchéité dans l’automobile et la moto
• Testés en conditions extrêmes : Ces joints ont été soumis à des tests rigoureux pour garantir leur performance longue durée
• Compatibilité large : S’adaptent à plus de 50 modèles de motocyclettes Ducati, Honda, Kawasaki et Triumph

Caractéristiques techniques

Pensez à compléter votre entretien de fourche

Nous vous recommandons vivement de remplacer également les caches-poussière en même temps que les joints SPI ; un élément usé pourrait compromettre rapidement vos nouveaux joints. Et n’oubliez pas de choisir une huile de fourche adaptée pour garantir une suspension optimisée et durable.

Compatibilité modèles (extrait)

Ce kit est notamment compatible avec :

• Ducati 1200 Monster G100 (2014–2021)
• Ducati 821 Monster M604 (2014–2020)
• Ducati 797 Monster (2017–2020)
• Honda VFR1200 F / FD / X / Crosstourer (2010–2018)
• Kawasaki ZRX1200 / ZZR1200 (2001–2006)
• Triumph Speed Four, Daytona, Tiger, TT600 (jusqu’à 2005)

Pour la liste complète, référez-vous à la section des compatibilités ci-dessous.

Notre conseil Moto Slider

Astuce : Avant de poser vos nouveaux joints, vérifiez que la surface du tube de fourche est parfaitement propre et sans rayures. Une imperfection pourrait endommager le joint prématurément. Utilisez par exemple une fine bande de plastique type “Seal Mate” pour retirer les microparticules résiduelles sous les anciens joints avant installation.

Notre avis

« Chez Moto Slider, nous faisons confiance à Athena pour nos propres véhicules ! Le rapport qualité/prix est excellent, et ces joints sont conçus pour durer. Parfait pour qui veut remettre sa fourche en état sans compromis sur la performance. Pensez à reconditionner en même temps avec les caches-poussière et une bonne huile : votre fourche vous dira merci ! »