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Joints SPI de fourche – Aprilia RX50 (2008–2017), Kawasaki EN500, Suzuki Bandit/Burgman – Athena 41×53,1×8/9,5mm

Kit de joints SPI Athena pour fourche, dimensions 41 x 53,1 x 8/9,5 mm, compatible notamment avec Aprilia RX50 (2008–2017) et plusieurs Kawasaki/Suzuki, assure étanchéité et longévité de la suspension.

SKU: MOR-455090
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Description

Kit de Joints SPI de Fourche pour Aprilia RX50 et Motos Compatibles – Par Athena

Optimisez l’étanchéité et la longévité de votre fourche grâce à ce kit de joints SPI conçu par Athena, une marque reconnue pour la qualité de ses composants moto. Adaptés à plusieurs modèles dont l’Aprilia RX50 (2008 à 2017), ces joints offrent une parfaite compatibilité et garantissent une étanchéité fiable pour préserver les performances de votre suspension avant.

Dimensions précises : 41 mm x 53,1 mm x 8/9,5 mm. Ce jeu de joints est idéal lors d’une révision ou d’un changement de l’huile de fourche, notamment lorsque des fuites sont détectées ou en prévention d’usure prématurée. Ils sont conçus pour s’adapter parfaitement aux fourreaux spécifiques des modèles listés, et assurent un comportement optimal quelles que soient les conditions de conduite.

Pourquoi remplacer vos joints SPI ?

Avec le temps, les joints de fourche s’usent et peuvent laisser passer l’huile, ce qui nuit non seulement au comportement de la moto mais augmente également les risques d’accident. Remplacer vos joints SPI permet de :

  • Préserver une compression homogène de la suspension
  • Limiter les fuites hydrauliques
  • Améliorer le confort et la tenue de route
  • Éviter une usure prématurée des tubes de fourche

Caractéristiques du produit

Dimensions 41 x 53,1 x 8/9,5 mm
Compatibilité Aprilia RX50 (2008–2017), Kawasaki EN500 (1996–2002), Suzuki Burgman AN250/AN400, Bandit 400/600, GSX-R 1100, VZ800 Marauder, etc.
Marque Athena
Conditions d’utilisation Route ou usage quotidien
Performance Étanchéité renforcée, durabilité testée en laboratoire

Nos conseils pour une rénovation complète

Lors du remplacement de vos joints de fourche, pensez à également remplacer les caches-poussière afin de garantir une parfaite étanchéité et de protéger efficacement les plongeurs contre les particules abrasives. Pour une efficacité optimale, nous vous recommandons vivement d’utiliser une huile de fourche neuve adaptée à votre véhicule. Cela permettra de tirer le meilleur parti de vos suspensions sans déséquilibre ou risque de fuite.

Conseil Moto Slider

Astuce : avant de monter vos nouveaux joints, appliquez un léger film de graisse silicone autour du bord extérieur pour une meilleure insertion sans déformation. Cela permettra également de préserver l’état des lèvres d’étanchéité.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous apprécions particulièrement la qualité des joints SPI Athena. Leur fiabilité et leur compatibilité avec une large gamme de motos, y compris sur des modèles plus anciens, en font une excellente option à un prix maîtrisé. Un indispensable pour toute révision de fourche réussie.

Compatibilités

Ce kit est spécifiquement compatible avec les modèles suivants :

  • Aprilia RX50 – De 2008 à 2017
  • Kawasaki EN500 Vulcan / Classic – De 1996 à 2002
  • Suzuki AN250 & AN400 Burgman – De 1998 à 2006
  • Suzuki GSF400 & GSF600 Bandit – De 1991 à 2004
  • Suzuki GSX-R 1100 – De 1986 à 1996
  • Suzuki VX800 – De 1990 à 1995
  • Suzuki VZ800 Marauder – De 1997 à 2004

Avant commande, vérifiez bien les dimensions et l’année de votre moto pour garantir une compatibilité parfaite.

FAQ

Avec quelles motos ce kit de joints SPI est-il compatible ?

Compatible avec Aprilia RX50 (2008–2017), Kawasaki EN500 Vulcan / Classic (1996–2002), Suzuki AN250 & AN400 Burgman (1998–2006), Suzuki GSF400 & GSF600 Bandit (1991–2004), Suzuki GSX‑R 1100 (1986–1996), Suzuki VX800 (1990–1995) et Suzuki VZ800 Marauder (1997–2004).

Quelles sont les dimensions du kit de joints SPI ?

Dimensions : 41 mm x 53,1 mm x 8/9,5 mm.

Quels bénéfices apporte le remplacement des joints SPI ?

Préservation d’une compression homogène de la suspension, limitation des fuites hydrauliques, amélioration du confort et de la tenue de route, et évitement d’une usure prématurée des tubes de fourche.

Quelles pièces ou opérations compléter lors d’une rénovation de fourche ?

Remplacer les caches‑poussière et utiliser une huile de fourche neuve adaptée au véhicule.

Quel conseil appliquer avant de monter les nouveaux joints SPI ?

Appliquer un léger film de graisse silicone autour du bord extérieur pour faciliter l’insertion et préserver les lèvres d’étanchéité.

Quelle est la marque du kit de joints SPI ?

Marque : Athena.

Informations complémentaires

Poids 0,045 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Aprilia RX50 – 2008 Aprilia RX50 – 2009 Aprilia RX50 – 2010 Aprilia RX50 – 2011 Aprilia RX50 – 2012 Aprilia RX50 – 2013 Aprilia RX50 – 2014 Aprilia RX50 – 2015 Aprilia RX50 – 2016 Aprilia RX50 – 2017 Kawasaki EN500 /Vulcan /Classic C1 EN500A EN500B EN500C – 1996 Kawasaki EN500 /Vulcan /Classic C2 EN500C – 1997 Kawasaki EN500 /Vulcan /Classic C3 EN500C – 1998 Kawasaki EN500 /Vulcan /Classic C4 EN500AC – 1999 Kawasaki EN500 /Vulcan /Classic C5 EN500AC – 2000 Kawasaki EN500 /Vulcan /Classic C6 EN500AC – 2001 Kawasaki EN500 /Vulcan /Classic C7 EN500AC – 2002 Suzuki AN250 Burgman K1 AN – 2001 Suzuki AN250 Burgman K2 AN – 2002 Suzuki AN250 Burgman K3 AN – 2003 Suzuki AN250 Burgman K4 AN – 2004 Suzuki AN250 Burgman K5 AN – 2005 Suzuki AN250 Burgman K6 AN – 2006 Suzuki AN250 Burgman W AN – 1998 Suzuki AN250 Burgman X AN – 1999 Suzuki AN250 Burgman Y AN – 2000 Suzuki AN400 Burgman K1 AU BW – 2001 Suzuki AN400 Burgman K2 AU BW – 2002 Suzuki AN400 Burgman K3 AU BW – 2003 Suzuki AN400 Burgman K4 AU BW – 2004 Suzuki AN400 Burgman K5 AU BW – 2005 Suzuki AN400 Burgman K6 AU BW – 2006 Suzuki AN400 Burgman X AU – 1999 Suzuki AN400 Burgman Y AU – 2000 Suzuki GSF400 Bandit M GK75B – 1991 Suzuki GSF400 Bandit N GK75B – 1992 Suzuki GSF400 Bandit P GK75B – 1993 Suzuki GSF400 Bandit R GK75B – 1994 Suzuki GSF400 Bandit S GK75B – 1995 Suzuki GSF400 Bandit T GK75B – 1996 Suzuki GSF400 Bandit V GK75B – 1997 Suzuki GSF600 Bandit /S K1 JS1A8 WVA8 – 2001 Suzuki GSF600 Bandit /S K2 JS1A8 WVA8 – 2002 Suzuki GSF600 Bandit /S K3 JS1A8 WVA8 – 2003 Suzuki GSF600 Bandit /S K4 JS1A8 WVA8 – 2004 Suzuki GSF600 Bandit /S S GN77B – 1995 Suzuki GSF600 Bandit /S T GN77B – 1996 Suzuki GSF600 Bandit /S V GN77B – 1997 Suzuki GSF600 Bandit /S W GN77B – 1998 Suzuki GSF600 Bandit /S X GN77B – 1999 Suzuki GSF600 Bandit /S Y JS1A8 WVA8 – 2000 Suzuki GSX-R 1100 530 G GU74C GU74D – 1986 Suzuki GSX-R 1100 530 H GU74C GU74D – 1987 Suzuki GSX-R 1100 530 L GV73C – 1990 Suzuki GSX-R 1100 530 M GV73C – 1991 Suzuki GSX-R 1100 530 N GV73C – 1992 Suzuki GSX-R 1100 530 P GU75C – 1993 Suzuki GSX-R 1100 530 R GU75C – 1994 Suzuki GSX-R 1100 530 S GU75C – 1995 Suzuki GSX-R 1100 530 T GU75C – 1996 Suzuki GSX-R 1100 532 L GV73C – 1990 Suzuki GSX-R 1100 532 M GV73C – 1991 Suzuki GSX-R 1100 532 N GV73C – 1992 Suzuki GSX-R 1100 532 P GU75C – 1993 Suzuki GSX-R 1100 532 R GU75C – 1994 Suzuki GSX-R 1100 532 S GU75C – 1995 Suzuki GSX-R 1100 532 T GU75C – 1996 Suzuki GSX-R 1100 J GU74C GU74D – 1988 Suzuki GSX-R 750 F GR75A – 1985 Suzuki GSX-R 750 G GR75A – 1986 Suzuki GSX-R 750 H GR75A – 1987 Suzuki VX800 L VS51B – 1990 Suzuki VX800 M VS51B – 1991 Suzuki VX800 N VS51B – 1992 Suzuki VX800 P VS51B – 1993 Suzuki VX800 R VS51B – 1994 Suzuki VX800 S VS51B – 1995 Suzuki VZ800 Marauder K1 JS1AF WVAF – 2001 Suzuki VZ800 Marauder K2 JS1AF WVAF – 2002 Suzuki VZ800 Marauder K3 JS1AF WVAF – 2003 Suzuki VZ800 Marauder K4 JS1AF WVAF – 2004 Suzuki VZ800 Marauder V JS1AF WVAF – 1997 Suzuki VZ800 Marauder W JS1AF WVAF – 1998 Suzuki VZ800 Marauder X JS1AF WVAF – 1999 Suzuki VZ800 Marauder Y JS1AF WVAF – 2000

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