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Conçus pour assurer l’étanchéité et préserver les performances de votre système de suspension, les joints SPI de fourche Athena (référence MGR-RSD) aux dimensions 38 mm x 50 mm x 10,5 mm sont idéals pour remettre à neuf la fourche de nombreuses motos sportives et tout-terrain. Qu’il s’agisse d’un entretien préventif ou correctif, ces joints sont une solution fiable pour garantir un pilotage précis et sécurisé.
Fabriqués par la marque de confiance Athena, ces joints offrent une excellente résistance à la pression, aux variations de température, ainsi qu’aux projections de poussière et d’humidité. Ils conviennent à une large gamme de motos, avec notamment les modèles Aprilia AF1 125 Sintesi EU (1988-1989), Tuareg 125, Kawasaki KL600/KLR600/KLR650, Yamaha TDR125/250, et bien d’autres encore.
Le remplacement des joints spi est recommandé dès les premiers signes de fuites d’huile ou de diminution de la stabilité de la suspension. Négliger cette pièce peut entraîner une usure anormale des tubes de fourche, voire un affaissement du train avant.
Astuce : Lors du changement de ces joints spi, nous vous conseillons vivement de remplacer en parallèle les caches-poussière. Cela permet d’optimiser l’étanchéité et de prolonger la durée de vie de la fourche. Pensez aussi à utiliser une huile de fourche adaptée pour un amortissement homogène.
Produit | Joints SPI de fourche |
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Marque | Athena |
Dimensions | 38 mm (intérieur) x 50 mm (extérieur) x 10,5 mm (épaisseur) |
Compatibilité OEM | Oui |
Utilisation | Remplacement ou rénovation de la suspension avant |
Matériau | Élastomère haute performance |
Résistance | Haute résistance à l’usure, aux huiles, à la poussière et à la température |
Ce modèle de joint SPI est compatible avec une longue liste de deux-roues, allant des motos de route aux modèles enduro ou trail des années 1978 à 2003. Parmi les modèles les plus populaires : Aprilia AF1 125, Tuareg 125, Kawasaki KL650, Yamaha TDR250, Suzuki RM125, Moto Guzzi Mille GT, etc. Il s’agit d’un choix judicieux pour les passionnés possédant des motos plus anciennes tout en recherchant des pièces performantes et fiables.
Chez Moto Slider, nous avons testé ce jeu de joints SPI Athena sur plusieurs modèles d’Aprilia et Kawasaki avec succès. Le montage est simple et les performances d’étanchéité sont au rendez-vous. C’est une pièce que nous recommandons systématiquement lors d’une opération de remise à neuf de fourche. Le rapport qualité-prix est excellent, et la compatibilité large est un vrai plus.
Poids | 0,055 kg |
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Marque |
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