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🚨 Reprise des expéditions le 06/01/2026
Entretenez votre suspension avant avec les joints SPI de fourche 38 x 48 x 10 mm conçus par Athena, un spécialiste reconnu pour la qualité de ses pièces moto. Ces joints jouent un rôle essentiel pour protéger vos fourreaux de fourche de l’humidité, de la poussière et des impuretés, tout en assurant une étanchéité parfaite de l’huile de fourche.
Ces modèles sont spécifiquement adaptés à plusieurs motos de trial de la marque Gas Gas, comme les TX200, TX270, TX320 ou encore les TXT125 à TXT280, produits entre 1997 et 2003. Un choix idéal si vous souhaitez restaurer ou entretenir votre suspension avec fiabilité et précision.
Équivalents aux joints d’origine, ces joints SPI ont été testés sur banc d’essai afin de garantir leur résistance aux sollicitations extrêmes, fréquentes en tout-terrain et en pratique sportive. Ils préviennent efficacement les fuites d’huile de fourche, assurant ainsi un fonctionnement optimal de l’amortissement.
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Marque | Athena |
| Dimensions | 38 mm (intérieur) x 48 mm (extérieur) x 10 mm (épaisseur) |
| Matériau | Nitrile haute résistance / Caoutchouc renforcé |
| Compatibilité | Gas Gas TX & TXT de 1997 à 2003 (voir détails ci-dessous) |
| Utilisation | Remplacement de joints spi usés – fourche avant |
Ces joints SPI Athena sont compatibles avec une large gamme de modèles Gas Gas dédiés au trial :
Nous vous recommandons vivement de remplacer également les caches-poussière en même temps que vos joints SPI, pour garantir l’étanchéité sur le long terme. Et pour un bon fonctionnement général, pensez à utiliser une huile de fourche adaptée à votre style de pilotage et à votre moto.
💡 Astuce : Pour prolonger la durée de vie de vos nouveaux joints spi, nettoyez régulièrement vos tubes de fourche et inspectez-les visuellement. Une petite rayure ou un résidu de terre peut provoquer une usure prématurée de vos joints.
“Chez Moto Slider, ce modèle de joints SPI Athena fait partie de nos meilleures ventes pour la remise en état des fourches Gas Gas vintage. Fiables, faciles à monter et performants, ils offrent un excellent rapport qualité/prix. Un choix sûr pour les passionnés de trial.” – L’équipe Moto Slider
Gas Gas TX200 (1997‑1999), TX270 (1997‑1999), TX320 (1997‑1999), TXT125 (2000‑2003), TXT200 (2002‑2003), TXT250 (2002‑2003) et TXT280 (2000‑2001).
38 mm de diamètre intérieur × 48 mm de diamètre extérieur × 10 mm d’épaisseur.
Nitrile haute résistance / caoutchouc renforcé.
Protéger les fourreaux de l’humidité, de la poussière et des impuretés et assurer l’étanchéité de l’huile de fourche.
Oui, ils sont équivalents aux joints d’origine et ont été testés sur banc d’essai pour garantir leur résistance aux sollicitations extrêmes.
Remplacer les caches‑poussière simultanément, utiliser une huile de fourche adaptée, nettoyer régulièrement les tubes de fourche et les inspecter visuellement pour éviter l’usure prématurée due aux rayures ou résidus.
| Poids | 0,045 kg |
|---|---|
| Marque |
PAS D'EXPÉDITION DURANT LES FÊTES.
REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026