Joints SPI de fourche MBK Kilibre 300 / Yamaha VP300 Versity 2003–2007 – Athena 38x50x8/9,5 mm

Description

Joints SPI de fourche haute performance pour MBK Kilibre 300 et Yamaha VP300 Versity

Assurez la longévité et la performance de votre suspension avant grâce aux joints SPI de fourche Athena 38 x 50 x 8/9,5 mm, spécialement conçus pour les scooters MBK Kilibre 300 (2003) et Yamaha VP300 Versity (2003 à 2007). Ces joints de qualité équivalente à l’origine sont idéaux pour la rénovation complète de votre fourche et permettent un excellent maintien de l’huile, tout en améliorant l’étanchéité globale de votre système de suspension.

Pourquoi choisir ces joints SPI Athena ?

Conçus par la marque reconnue Athena, ces joints allient durabilité, efficacité d’étanchéité et montage identique à la première monte d’usine. Ils offrent une fiabilité à long terme tout en préservant la souplesse d’amortissement de votre deux-roues. Testés sur banc d’essai, leur conception garantit une excellente résistance aux contraintes de compression, de frottement et aux variations de température rencontrées en conditions réelles.

Compatibilités véhicules

Ces joints SPI de fourche sont compatibles avec les modèles suivants :

• MBK Kilibre 300 – Année 2003
• Yamaha VP300 Versity 1S6 SH01 – 2004 à 2006
• Yamaha VP300 Versity 5SE SH01 – 2007

Caractéristiques techniques

Conseil d’entretien

Astuce Moto Slider : Lors de la révision de votre fourche, pensez également à remplacer les caches poussière et à vidanger l’ensemble en utilisant une huile de fourche adaptée. Cela permet de prolonger la durée de vie de vos joints neufs et d’optimiser l’efficacité de votre suspension.

Avantages du produit

• Montage simple et rapide, sans ajustement nécessaire
• Performance similaire aux joints d’origine constructeur
• Une excellente étanchéité pour limiter les fuites
• Conçus pour les conditions routières exigeantes en milieu urbain et péri-urbain

Notre avis sur les joints SPI de fourche Athena

Chez Moto Slider, nous utilisons régulièrement ces joints pour nos remplacements standard sur les MBK Kilibre 300 et Yamaha VP300 Versity en atelier. Ils offrent une étanchéité fiable et tiennent bien dans le temps, à condition bien sûr de remplacer également l’huile de fourche et les caches poussière. C’est une solution économique et durable pour redonner une seconde jeunesse à votre train avant !