Joints SPI de fourche 37×49,1x8mm – Aprilia SX50, Derbi Senda, Gilera RCR, Yamaha X-City – 2004-2023 – Athena

Description

Joints SPI de fourche – Performances et étanchéité optimale pour Aprilia SX50 et modèles compatibles

Optez pour un entretien de suspension de qualité avec cet ensemble de joints SPI de fourche Athena de dimensions 37 x 49,1 x 8 mm, conçu pour s’adapter parfaitement à de nombreux deux-roues, dont l’Aprilia SX50 (modèles de 2006 à 2020) ainsi qu’à plusieurs motos Derbi, Gilera et Yamaha.

Élément essentiel pour garantir la bonne qualité d’amortissement et protéger la fourche de l’entrée de poussières ou de fuites d’huile, ce kit offre une solution fiable et durable lors de la révision de votre train avant. Il convient aussi bien aux motards amateurs qu’aux techniciens exigeants soucieux de la longévité de leurs composants.

Pourquoi choisir ces joints SPI Athena ?

Conçus avec précision par la marque Athena, ces joints offrent un niveau de performance similaire à ceux d’origine. Ils assurent une excellente étanchéité dans des conditions de roulage exigeantes grâce à leur fabrication testée sur banc d’essai. Ce modèle est spécifiquement adapté à des tubes plongeurs de 37 mm de diamètre, et est compatible avec un large éventail de modèles de motos 50cc à 250cc.

Leur qualité de fabrication permet de conserver une pression interne stable, tout en empêchant l’intrusion d’eau, de poussières ou de saletés, prolongeant ainsi la durée de vie de vos fourreaux et de votre huile de fourche.

Caractéristiques techniques

Compatibilité véhicules

Ces joints sont compatibles avec :

• Aprilia SX50 (2006 à 2020)
• Derbi Senda R/X-Treme, SM X-Race, Mulhacen, Terra, et Café 125 (diverses années entre 2004 et 2023)
• Gilera RCR et SMT 50 (de 2017 à 2022)
• Yamaha X-City 125 / 250 (2008 à 2015)

Pour plus de précision, référez-vous à la liste complète de compatibilités présente dans l’onglet “Compatibilités” du site.

Conseil technique Moto Slider

Notre recommandation : Lors du remplacement de vos joints spi, profitez-en pour changer également vos cache-poussière de fourche, souvent usés mais négligés, et vérifiez votre niveau d’huile. Une huile de fourche adaptée à votre modèle permettra de restaurer entièrement les performances d’origine de la suspension.

Notre avis

« Chez Moto Slider, on privilégie toujours les pièces de qualité. Athena propose ici des joints SPI robustes, bien finis, et surtout conformes aux spécifications d’origine. Faciles à installer et véritablement étanches, ces joints ont été notre choix sur plusieurs machines de test, y compris des Aprilia SX50 et Derbi récentes. Un excellent rapport qualité/prix. »