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Joints SPI de fourche Athena 35×47×7,5/10 mm, remplacement direct pour Aprilia Leonardo 125/150, Beta Eikon 125 et Honda NSR125, garantissant étanchéité et durabilité pour rénover la suspension.
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Assurez la longévité et l’efficacité de votre système de suspension avec ces joints SPI de fourche de qualité équivalente à l’origine, conçus par Athena. Fiables et robustes, ils sont spécifiquement adaptés aux modèles Aprilia Leonardo 125 et 150 MB, Beta Eikon 125 S7 et Honda NSR125 JC20-JC22, pour les années de production allant de 1989 à 2003.
Ces joints sont un choix idéal pour tout motard souhaitant rénover sa fourche efficacement, tout en préservant les performances et le bon comportement routier de son deux-roues. Leur dimension exacte – 35 mm x 47 mm x 7,5/10 mm – garantit un ajustement parfait et une étanchéité optimale, réduisant ainsi les risques de fuite d’huile de fourche.
Ces joints SPI signés Athena sont compatibles avec une large gamme de scooters et motos sportives :
| Référence produit | MGR-RSA |
|---|---|
| Dimensions | 35 x 47 x 7,5/10 mm |
| Compatibilité | Aprilia, Beta, Honda NSR125 (voir détails ci-dessus) |
| Marque | Athena |
| Matériau | Caoutchouc haute résistance & renforcement intérieur |
| Type de montage | Remplacement direct – qualité équivalente à l’origine |
Vous remplacez vos joints SPI ? Nous vous recommandons fortement d’également changer vos caches-poussière. Ces pièces protègent vos nouveaux joints de la saleté et prolongent leur durée de vie. Et n’oubliez pas de faire l’appoint avec une huile de fourche adaptée à votre type de véhicule pour un fonctionnement souple et sécurisé.
Chez Moto Slider, on privilégie toujours la fiabilité. Ce modèle Athena rassemble tout ce qu’on apprécie : montage simple, performance à la hauteur de l’origine, et longévité. Pour une moto plus stable et une conduite plus sûre, ces joints SPI font clairement la différence.
Aprilia Leonardo 125 MB (1995–2001), Aprilia Leonardo 150 MB (1997–1999), Beta Eikon 125 S7 (1999–2003) et Honda NSR125 JC20 & JC22 (1989–1997).
35 x 47 x 7,5/10 mm.
Référence : MGR-RSA. Matériau : caoutchouc haute résistance avec renforcement intérieur.
Remplacement direct avec ajustement aux dimensions d’origine ; installation précise et simple.
Oui : étanchéité optimale réduisant les risques de fuite d’huile de fourche, testés sur banc pour une durabilité renforcée et conçus pour résister aux variations de température et agressions extérieures.
Il est fortement recommandé de changer également les caches-poussière et de faire l’appoint avec une huile de fourche adaptée.
| Poids | 0,045 kg |
|---|---|
| Marque |
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